martinfrank6
Problema cu lampa de preîncălzire Peugeot 106
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Peugeot 106 diesel din 2000 a raportat că martorul de preîncălzire rămâne aprins, însoțit de martorul de verificare a motorului și fum la accelerație. Cauza suspectată a fost o unitate de comandă a preîncălzirii defectă sau o conexiune defectuoasă. O altă persoană cu o problemă similară a sugerat că ar putea fi o defecțiune electrică în circuitul preîncălzitorului. Problema a fost rezolvată prin repararea unei conexiuni defectuoase la unitatea de comandă a preîncălzirii.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
martinfrank6 (community.author)
Interesant. Ați experimentat și fum și martorul motorului, sau doar problema cu lampa de preîncălzire?
(community_translated_from_language)
lisawolf1
Da, martorul de control al motorului s-a aprins cu siguranță și am observat puțin fum, mai ales la pornire. Sincer, am umblat puțin, dar apoi l-am dus la un atelier. Au rezolvat problema destul de repede. Cea mai bună soluție.
(community_translated_from_language)
martinfrank6 (community.author)
Noroc! M-am temut că ar putea fi timpul de atelier. A fost o conexiune dubioasă la unitatea de control a preîncălzirii, așa cum se suspecta. M-a costat 95€ să o repar. Apreciez sfatul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
106
lisawolf1
Sună familiar! Am avut o problemă similară cu a mea 106. Lampa de preîncălzire care rămâne aprinsă este un simptom clasic. Aș paria că este o defecțiune electrică undeva în circuitul de preîncălzire. Dar nu sunt expert.
(community_translated_from_language)