100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

selinalight1

Problemă cu lampa de preîncălzire Skoda Yeti Diesel

Am o problemă dificilă care îmi afectează mașina Skoda Yeti diesel din 2012, cu un kilometraj de 179105 km. Lampa de preîncălzire refuză să se stingă, iar o eroare este persistent stocată în memoria de erori. Toate semnele indică o bujie de incandescență defectă. A întâlnit cineva o situație similară? Mă pregătesc pentru cheltuiala inevitabilă, dar sunt curios dacă există altceva pe care ar trebui să-l iau în considerare înainte de a înlocui bujiile de incandescență. Ar putea un releu al bujiei de incandescență defect să provoace și aceste simptome, poate?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O mașină Skoda Yeti diesel din 2012, cu 179.105 km, are o problemă persistentă cu martorul de preîncălzire, probabil din cauza unei bujii de incandescență defecte. Problema a fost confirmată de un cititor OBD, care a indicat o defecțiune a bujiei de incandescență. Un releu al bujiei de incandescență defect a fost luat în considerare, dar nu a fost confirmat ca fiind cauza. Soluția a constat în înlocuirea tuturor celor patru bujii de incandescență la un atelier de reparații, rezolvând problema și stângând martorul "Check Engine".

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

elias_kaiser88

Dețin și eu un Skoda Yeti, deși nu îmi amintesc anul de fabricație. Am întâmpinat simptome similare cu lampa de preîncălzire și martorul de verificare a motorului. Ați verificat codurile de eroare cu un cititor OBD? Mie îmi sună clar a problemă la bujii incandescente. Ați observat vreo funcționare defectuoasă a motorului, mai ales când motorul este rece?

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Da, am folosit un cititor OBD, iar acesta a indicat o defecțiune la bujia de incandescență. Așadar, se pare că motorul meu diesel are o bujie de incandescență defectă. Ați menționat că ați avut o problemă similară. A fost și la dumneavoastră o bujie de incandescență, și ați înlocuit-o dumneavoastră? Dacă da, a fost deosebit de dificil?

(community_translated_from_language)

elias_kaiser88

Într-adevăr, codul de eroare indica direct o bujie de incandescență defectă. Am decis să nu încerc înlocuirea singur, având în vedere spațiul restrâns și riscul de a deteriora filetele. Am optat pentru atelier. Mecanicul a confirmat bujia de incandescență defectă și a recomandat înlocuirea tuturor celor patru simultan pentru a asigura o uzură uniformă. Având în vedere simptomele dumneavoastră și codul de eroare, aș recomanda să faceți același lucru. Probabil este cel mai bine să vizitați un service auto.

(community_translated_from_language)

selinalight1 (community.author)

Mulțumesc mult pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Se pare că eram pe drumul cel bun cu bujiile de incandescență. Tocmai mi-am luat mașina de la service. Într-adevăr, era o bujie de incandescență defectă. Au fost înlocuite toate patru, iar martorul "Check Engine" este acum stins. Nota a fost de aproximativ 440€. Un pic cam scump, dar cel puțin este rezolvat. Sper că acest lucru îi va ajuta pe alții cu probleme similare la mașina lor diesel.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

YETI