Carly Community
patriciavogel34
Problemă cu lichidul de spălare la Seat Ateca
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
patriciavogel34 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Deci, dacă rezervorul este plin și cablarea pare în regulă, înlocuirea senzorului este următorul pas logic, sau ar putea exista alți factori în joc?
(Tradus din Engleză)
felix_mayer2
Dacă rezervorul este într-adevăr plin și cablajul pare solid, atunci da, senzorul este principalul suspect. Este ca un doctor care exclude alte posibilități înainte de a se concentra pe un diagnostic specific. Cu toate acestea, având în vedere vârsta și kilometrajul vehiculului, vă sugerez să vizitați un atelier pentru a vă asigura. Ar putea fi o pompă defectă sau duze de pulverizare înfundate, dar memoria erorilor indică senzorul nivelului de lichid.
(Tradus din Engleză)
patriciavogel34 (Autor)
Am înlocuit senzorul defect. Piesă a costat 25€ iar sistemul de ștergătoare funcționează din nou. Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
felix_mayer2
Asta sună ca o problemă obișnuită. Martorul de pe tabloul de bord se aprinde deoarece senzorul nivelului de lichid este probabil defect. Este rezervorul de lichid spălător al parbrizului efectiv plin? Chiar dacă este, un senzor defect poate totuși declanșa avertizarea. Verificați și cablajul la senzor; o conexiune slabă ar putea fi cauza. Gândiți-vă la asta ca la un întrerupător de lumină – dacă conexiunea este proastă, lumina nu se va aprinde, chiar dacă becul este bun.
(Tradus din Engleză)