FabKoe
Problema cu lumina de control a motorului și schimbarea transmisiei pe un Ford Explorer 2004
(Tradus din Germană)
Rezumatul firului
Un Ford Explorer din 2004 are probleme cu martorul de avarie al motorului și schimbări de viteză eronate ale transmisiei. O posibilă cauză ar putea fi o conexiune cablu deteriorată la selectorul de viteze, similară cu o problemă întâlnită de un alt utilizator cu un model Ford diferit. Soluția sugerată este de a verifica vehiculul la un garaj imediat pentru a preveni deteriorări suplimentare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
FabKoe (community.author)
Hei, mașina mea are peste 83272 km la ceas, ultimul service a fost făcut tot de curând. Pur și simplu a apărut de nicăieri, fără alte probleme sau indicii, știi? Experiența ta sună destul de asemănător cu a mea, poate e și cablul de vină. Cu siguranță îl voi verifica la garaj înainte să se agraveze. Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
GSchmidt78
Hei, nicio problemă, pentru asta suntem aici, nu? Se pare că Ford Explorer-ul tău funcționa relativ bine înainte să apară această problemă. Sunt sigur că este foarte enervant că așa ceva se întâmplă brusc. Dar nu intra în panică, garajul tău va fi identificat și reparat rapid. Desigur, nu este o certitudine absolută că este aceeași problemă ca la Ford Escape-ul meu, dar simptomele par foarte asemănătoare. Asigurați-vă că o verificați profesional pentru a evita daune majore. Din moment ce tocmai ați avut un service, este un pic ciudat că nu au observat nimic, dar aceste lucruri se întâmplă. Mult noroc cu reparația! Ține-mă la curent!
(community_translated_from_language)
FabKoe (community.author)
Hei, mulțumesc pentru răspunsul rapid și detaliat. Da, este foarte enervant pentru că mașina a mers foarte bine și se pare că această problemă a apărut fără avertisment. Voi merge la garaj cât de curând posibil pentru a verifica cablul de la selectorul de viteze. Aveți perfectă dreptate, riscurile unor daune suplimentare și potențial majore cu siguranță nu merită pentru a economisi bani. Este foarte ciudat că garajul nu a observat această problemă la ultimul service, dar uneori chiar și profesioniștilor le scapă lucruri. Vă mulțumesc încă o dată pentru sprijin și vă voi ține la curent!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EXPLORER
GSchmidt78
Bună ziua, am avut o problemă similară cu Ford Escape 2006. Chiar dacă am puțină experiență în sectorul auto, îmi amintesc bine problema. În cazul meu, conexiunea cablului de pe maneta selectorului a fost deteriorată. Repararea a costat garajul meu 365 de euro. Era important să acționăm rapid pentru a evita alte daune. A trebuit să cheltuiesc puțin, dar cel puțin acum mașina mea funcționează din nou perfect. Pentru a vă ajuta mai bine, ați putea furniza mai multe informații despre vehiculul dumneavoastră? Ceva precum kilometrajul, tipul transmisiei și dacă Ford Explorer prezintă alte semne de probleme ar putea fi de ajutor. Sper că vă ajută, prietene.
(community_translated_from_language)