sarahlang8
Problema cu lumina de transmisie Ford Ka
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Ford Ka diesel din 2016, cu 130.438 km, prezintă probleme cu indicatorul de transmisie și martorul "Check Engine", împreună cu schimbări de viteze sacadate și zgomote de frecare. Problema este legată de o eroare referitoare la presiunea uleiului din radiator, sugerând o posibilă defecțiune a cablului sau a conectorului. Un caz similar a fost rezolvat prin remedierea unei conexiuni defectuoase la senzorul de presiune a lichidului de răcire, care a fost confirmată și reparată la un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
sarahlang8 (community.author)
Da, este corect. Mă gândeam și eu la detectarea scurgerilor, poate există o scurgere de lichid de răcire undeva. A fost și senzorul de presiune a lichidului de răcire problema în cazul tău? Ai încercat vreo reparație a radiatorului sau detectare a scurgerilor?
(community_translated_from_language)
jennifer_schroeder32
Bine, deci da, s-a dovedit a fi un senzor defect. Am fost la un atelier local, deoarece nu sunt înclinat mecanic să lucrez la un sistem atât de complex. Au efectuat câteva teste și au identificat rapid problema. Din cauza a ceea ce ați menționat, v-aș sugera să vizitați un atelier pentru a-l diagnostica corect. Probabil va fi o soluție rapidă pentru ei.
(community_translated_from_language)
sarahlang8 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la atelier și ai avut dreptate. A fost o conexiune defectă la senzorul de presiune, exact așa cum sugera codul de eroare. Costul reparației a fost de doar 95 €. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
KA
jennifer_schroeder32
Bună ziua, îmi pare rău să aud că aveți probleme! Am și eu un Ford Ka, deși nu-mi amintesc anul acum. Am avut o problemă similară cu martorul de la transmisie și cu schimbarea dificilă a vitezelor acum ceva timp. Prin "presiunea uleiului de la radiator", vă referiți la senzorul care verifică presiunea lichidului de răcire care trece prin radiator? Pentru că o presiune proastă a lichidului de răcire poate provoca haos și poate face ca mașina să creadă că este ceva în neregulă cu transmisia
(community_translated_from_language)