Problemă cu martorul "Check Engine" la Seat Leon Hybrid

Am avut o problemă similară cu Leon-ul meu, deși este un model mai vechi. Martorul de verificare a motorului a continuat să se aprindă. Ați verificat dacă există sunete șuierătoare în jurul admisiei de aer? S-ar putea să fie o pierdere de vid care afectează presiunea în galeria de admisie.

(Tradus din Engleză)

Zgomote șuierătoare, spuneți? Nu am ascultat în mod special pentru asta. Unde exact ar trebui să verific în jurul admisiei de aer? Există vreun punct anume predispus la scurgeri?

(Tradus din Engleză)

Ascultați cu atenție în jurul locului unde furtunul de alimentare cu aer se conectează la supapa de aer și, de asemenea, unde se conectează la pompă. O mică fisură poate provoca o mare pierdere de vid, afectând citirile presiunii în galeria de admisie. Dacă nu vă simțiți confortabil să umblați pe acolo, ar putea merita o scurtă vizită la un atelier. Ei pot diagnostica problema corect. Sună la fel ca ceea ce am experimentat eu și a fost o reparație rapidă la service.

(Tradus din Engleză)

A fost valva de aer. O conexiune defectuoasă a furtunului a provocat o scurgere de vacuum. Înlocuirea a costat 175€. Martorul de verificare a motorului a dispărut. Mulțumesc pentru informații.

(Tradus din Engleză)