jamesblaze4
Problemă cu martorul de avertizare a temperaturii uleiului la Skoda Praktik
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Problema la Skoda Praktik 2009 implică martorul de temperatură a uleiului și un cod de eroare legat de senzorul de temperatură a uleiului. Problema poate fi cauzată de un cablu sau o conexiune la priză defectă, posibil din cauza coroziunii, ducând la conexiuni intermitente. Soluțiile sugerate includ verificarea și, eventual, înlocuirea conexiunii senzorului sau consultarea unui garaj pentru diagnosticare și reparații profesionale.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
jamesblaze4 (community.author)
Da, mufa direct pe senzor. Al meu era puțin corodat, provocând o conexiune intermitentă. Diagnosticarea mașinii a indicat senzorul de temperatură al uleiului, dar martorul de presiune a uleiului a fost un simptom al citirii eronate care a confundat ECU-ul. Cinstit, dacă nu te simți confortabil să sapi mai adânc, un garaj cu instrumente de diagnosticare adecvate pentru senzori auto ar putea fi cea mai bună variantă. Ți-ar putea economisi o mulțime de bătăi de cap pe termen lung.
(community_translated_from_language)
barbarastern68
Când spuneți "conexiune senzor", vă referiți la mufa conectată direct la senzorul de temperatură în sine? Mesajul dvs. de eroare se referea în mod specific la temperatura uleiului sau la ceva mai generic? Am făcut o verificare vizuală rapidă, dar fără a dezasambla nimic.
(community_translated_from_language)
jamesblaze4 (community.author)
A fost senzorul de temperatură. Un garaj local l-a reparat. Costul total a fost de 95 € inclusiv senzorul și manopera. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
barbarastern68
Sună cunoscut. Mi s-a întâmplat ceva similar pe Praktik-ul meu. Martorul de presiune a uleiului pâlpâia împreună cu avertizarea de temperatură – destul de neliniștitor! Ai verificat mai întâi lucrurile simple, cum ar fi conectarea senzorului? Dă-i un pic de mișcare la mufă și vezi dacă se schimbă ceva. Acești senzori pot fi capricioși.
(community_translated_from_language)