tomschubert1
Problema cu pierderea de lichid de răcire la Mercedes CLK
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Mercedes-ul CLK din 2004 a experimentat o scădere rapidă a nivelului de lichid de răcire, declanșând martorul de verificare a motorului și coduri de eroare. În ciuda lipsei de scurgeri vizibile, cauzele potențiale luate în considerare au inclus buzunare de aer sau un capac al radiatorului defect. Codul de eroare a sugerat o conexiune defectă a cablului sau a mufei, ducând la descoperirea unei conexiuni defecte a senzorului de nivel al lichidului de răcire. Problema a fost rezolvată cu un diagnostic și reparații profesionale.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
tomschubert1 (community.author)
Capacul radiatorului pare în regulă, dar cum pot fi absolut sigur că etanșează corect? Există un test definitiv? Nu am văzut picături de la pompa de apă, dar ar putea lichidul de răcire să scape într-un mod pe care îl ratez?
(community_translated_from_language)
leoncrystal63
Determinarea integrității capacului radiatorului necesită adesea echipamente de testare specializate. Scurgerile subtile ale pompei de apă pot fi dificil de detectat vizual. Având în vedere complexitatea potențială și codul de eroare care sugerează o problemă de cablu sau mufă, un diagnostic profesional ar putea fi cel mai bun. Problema s-ar putea să nu fie ușor de rezolvat fără echipamentul adecvat.
(community_translated_from_language)
tomschubert1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! A fost o conexiune defectuoasă a senzorului de nivel al lichidului de răcire, exact așa cum sugera codul de eroare. Factura atelierului a fost de 95€, dar cel puțin misterul este rezolvat. Apreciez că m-ați îndrumat în direcția corectă!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
leoncrystal63
Înțeleg frustrarea ta. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo. Nivelul lichidului de răcire era constant scăzut și lumina de avertizare a motorului s-a activat. Ai luat în considerare inspectarea capacului radiatorului pentru o etanșare corespunzătoare? O etanșare defectă poate duce la pierderea lichidului de răcire din cauza evaporării. De asemenea, ai observat scurgeri de lichid de răcire în jurul pompei de apă sau de-a lungul furtunurilor de lichid de răcire?
(community_translated_from_language)