paulghost1
Problema cu pilotul automat Mercedes E Klasse rezolvat
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes E Klasse din 2005 a prezentat o defecțiune a controlului de viteză, un instrument de diagnosticare indicând un cablu sau o conexiune la priză defectă. Problema a fost suspectată a fi legată de corpul clapetei de accelerație. S-a sugerat verificarea conectorilor și a cablajului pentru coroziune sau deteriorare, în special în apropierea corpului clapetei de accelerație și a modulului de control al vitezei de croazieră. Problema a fost rezolvată de un atelier, care a confirmat un conector defect și l-a reparat, restabilind funcționalitatea controlului de viteză.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
paulghost1 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat! Pe ce conectori ar trebui să mă concentrez? Există vreunul legat de sistemul de control al vitezei de croazieră sau de corpul clapetei de accelerație, cunoscut ca fiind problematic la aceste mașini?
(community_translated_from_language)
sebastianswift1
Pe Volvo-ul meu, un conector de lângă corpul clapetei de accelerație a fost vinovatul, deși nu sunt sigur dacă Mercedes este similar. Având în vedere codul de eroare și suspiciunea dumneavoastră cu privire la corpul clapetei de accelerație, acesta este un început bun. Verificați, de asemenea, în apropierea modulului de control al vitezei de croazieră, dacă îl puteți localiza. Dacă nu vă simțiți confortabil să sondați cu un multimetru, un atelier îl poate diagnostica eficient.
(community_translated_from_language)
paulghost1 (community.author)
Mulțumesc din nou! L-am dus la un atelier local. Au confirmat un conector defect, așa cum sugera codul de eroare. Costul reparației 95 €. Totul funcționează acum!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
EKLASSE
sebastianswift1
Este frustrant. Ceva similar s-a întâmplat cu vechiul meu Volvo. Pilotul automat s-a oprit și am primit o eroare generică. S-a dovedit a fi un conector corodat în compartimentul motorului. Volvo era sensibil la scăderi de tensiune, iar starea conectorului a oprit pilotul automat. Ați verificat conectorii și cablurile pentru coroziune sau deteriorare?
(community_translated_from_language)