Problemă cu predarea centurii la Seat Leon

De asemenea, dețin un Seat Leon, iar simptomele descrise de dumneavoastră prezintă o asemănare izbitoare cu o problemă întâlnită anterior. Scârțâitul curelei, cuplat cu încetarea funcției de transfer al curelei, sugerează puternic o funcționare defectuoasă a rolei întinzătoare. Înainte de a continua, ați putea detalia zgomotul specific al motorului pe care îl experimentați? Mai mult, a fost inspectată rola liberă pentru semne de uzură sau deteriorare? În cazul meu, rola întinzătoare defectă a provocat uzura prematură a curelei, necesitând și înlocuirea acesteia.

(Tradus din Engleză)

Zgomotul motorului este cam ca un sunet de zumzăit, se aude mai tare când accelerez. În ceea ce privește scripetele de mers în gol, nu l-am verificat eu însumi, sincer să fiu. Este ceva ce pot inspecta cu ușurință sau este mai degrabă o treabă de mecanic?

(Tradus din Engleză)

Sunetul zumzăitor pe care îl descrii întărește și mai mult probabilitatea unei role de întinzător defectă. În timp ce o inspecție vizuală a rolei de mers în gol este fezabilă, evaluarea stării rulmentului său intern necesită adesea instrumente și expertiză specializate. Având în vedere potențialul de deteriorare importantă a motorului dacă cureaua cedează complet, vă sfătuiesc cu tărie să nu încercați o reparație independentă fără o competență mecanică adecvată. Vă recomand să consultați un tehnician calificat în întreținerea autovehiculelor pentru un diagnostic complet și o reparație ulterioară. Acesta ar trebui să poată evalua cu exactitate starea atât a rolei de întinzător, cât și a rolei de mers în gol și să ofere o soluție fiabilă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru avertizare! Am dus Leonul la service și, da, întinzătorul curelei era stricat. Mi-au cerut 455€ pentru toată treaba. Vai. Dar cel puțin scârțâitul curelei a dispărut și motorul nu mai sună ca o pungă cu cuie!

(Tradus din Engleză)