Problema cu ralantiul instabil al motorului diesel Mercedes C-Klasse rezolvat

Mercedes C Klasse diesel din 2010 are probleme. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar motorul merge neregulat, mai ales la ralanti. Uneori chiar se oprește, ceea ce este super enervant. Când accelerez, se simte ca și cum motorul ar smuci. Am scanat-o și arată un senzor de presiune a combustibilului defect. O conexiune sau un conector defect ar putea provoca cu adevărat toate acestea? Sper că nu este pompa de combustibil sau injectorul, pentru că ar fi foarte scump. Este greu de crezut că o simplă problemă electrică afectează atât de mult economia de combustibil sau chiar provoacă rateuri la aprindere.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Am avut ceva similar cu clasa mea C. De asemenea, s-a dovedit a fi legat de sistemul de combustibil, deși nu pot spune cu siguranță dacă a fost exact același senzor. Ești sigur că senzorul în sine este defect? Poate verificați mai întâi cablajul.

(Tradus din Engleză)

Este interesant. Când spui similar, te referi la simptome similare sau la același cod de eroare? Și cum ai verificat exact cablajul? Doar vizual sau cu un multimetru?

(Tradus din Engleză)

Simptomele au fost similare: mers neregulat la ralanti, oprire și martorul de verificare a motorului. Codul de eroare indica probleme de combustibil. Sincer să fiu, nu am verificat eu cablajul. L-am dus la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Apreciez asta. Voi verifica cablajul cât de bine pot, dar cred că probabil voi ajunge să o duc și la un service. Se pare că a fost într-adevăr o conexiune defectă la senzorul de presiune a combustibilului. Mufa era corodată. Au curățat-o și au înlocuit conectorul. M-a costat 95€, dar merge din nou fără probleme.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: