100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

thomasjohnson1

Problemă cu regulatorul de volum al combustibilului Lacetti

Chevrolet Lacetti-ul meu din 2010 cu motor pe benzină are probleme la 113506 kilometri. Martorul de verificare a motorului este aprins, se oprește la ralanti și puterea motorului este redusă. Diagnosticul indică un regulator de volum al combustibilului defect, poate din cauza unei pompe de înaltă presiune defecte. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Chevrolet Lacetti din 2010 întâmpină probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, turație lentă instabilă și putere redusă a motorului la 113.506 kilometri. Diagnosticele sugerează un regulator de debit de combustibil defect, posibil datorită unei pompe de înaltă presiune defecte. Un caz similar a fost rezolvat prin înlocuirea supapei regulatorului de combustibil defect, asistența profesională fiind recomandată datorită complexității sistemului de alimentare cu combustibil de înaltă presiune.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

richardswift5

Am avut probleme similare cu Lacetti-ul meu. Simptomele tale sunt aproape exact ceea ce am experimentat. Eficiența combustibilului a scăzut și la tine? Pentru mine, a fost o supapă de reglare a combustibilului defectă, senzorii mașinii sunt destul de sensibili. Ai verificat injectoarele de combustibil?

(community_translated_from_language)

thomasjohnson1 (community.author)

Da, eficiența consumului de combustibil a avut de suferit. Procesul dvs. de diagnosticare a izolat supapa de reglare a combustibilului sau ați verificat și alte piese? Au fost necesare și instrumente speciale pentru înlocuire?

(community_translated_from_language)

richardswift5

După testare, supapa de reglare a combustibilului a fost problema. Nu sunt mecanic, așa că l-am dus la un atelier. Având în vedere complexitatea și sistemul de combustibil de înaltă presiune, aș recomanda ajutor profesional. Pot fi necesare instrumente și cunoștințe speciale pentru o reparație sigură și corectă.

(community_translated_from_language)

thomasjohnson1 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un atelier și au confirmat un regulator de volum de combustibil defect care trebuia înlocuit. Reparația a costat 1510€, dar mi-a readus Lacetti în formă. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

LACETTI