Carly Community
manuelmystic1
Problemă cu senzorul de presiune a combustibilului Camry Hybrid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
manuelmystic1 (Autor)
Am efectuat o inspecție vizuală sumară a cablajului și conectorilor și nu am observat nicio deteriorare evidentă. Cu toate acestea, este posibil să existe un defect subtil pe care l-am trecut cu vederea. În ceea ce privește întrebarea dumneavoastră despre temperatura motorului, problema pare să fie mai pronunțată atunci când motorul este rece. Ar putea indica acest lucru un tip specific de defecțiune la senzorul de presiune a combustibilului sau la componentele conexe și există o modalitate de a testa acest lucru?
(Tradus din Engleză)
paulwinkler73
Faptul că problema este mai pronunțată atunci când motorul este rece întărește suspiciunea unui senzor sau a unei conexiuni defecte. Temperaturile scăzute pot exacerba problemele electrice. Deși o diagnosticare amănunțită necesită echipamente specializate, simptomele, combinate cu problema pornirii la rece, fac foarte probabil ca evaluarea inițială să fie corectă. Este similar cu un robinet care picură; picătura poate fi mică, dar în timp, provoacă o pierdere semnificativă de apă. În acest moment, aș recomanda o vizită la un atelier calificat pentru o diagnosticare și reparație adecvate.
(Tradus din Engleză)
manuelmystic1 (Autor)
Mi-am dus Toyota Camry Hybrid din 2019 la un atelier local, așa cum ați sugerat. Mecanicul a confirmat că senzorul de presiune a combustibilului era defect din cauza unei conexiuni defectuoase a mufei. Reparația, inclusiv noul senzor și manopera, s-a ridicat la 95 €. Mașina merge acum fără probleme. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
paulwinkler73
Simptomele pe care le descrieți ar putea indica într-adevăr o problemă cu senzorul de presiune a combustibilului. Funcționarea neregulată, oprirea motorului și smucirea la accelerare sunt consecvente cu problemele de alimentare cu combustibil. Pentru a fi sigur, ați verificat dacă există daune evidente la cablajul sau conectorii din apropierea senzorului de presiune a combustibilului? Problema apare mai mult când motorul este rece sau cald? Este ca și cum ai încerca să coci un tort cu un termometru de cuptor defect; nu vei obține rezultatele corecte.
(Tradus din Engleză)