lilly_schroeder10
Problemă cu senzorul de temperatură a uleiului
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Chevrolet Groove 2023 a raportat o lumină de avertizare legată de senzorul de temperatură al uleiului de motor, cu activarea ocazională a lămpii de avertizare a presiunii uleiului. Problema ar putea fi legată de o conexiune defectă sau de un senzor defect, deoarece simptome similare au fost observate la un alt vehicul din cauza coroziunii la mufa senzorului. Se sugerează inspectarea cablului și mufei senzorului pentru deteriorări sau coroziune. Dacă problema nu este rezolvată, se recomandă o vizită la un atelier pentru diagnosticare și, eventual, înlocuirea senzorului, deoarece citirile incorecte ar putea afecta reglarea presiunii uleiului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
lilly_schroeder10 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat în mod specific conexiunea cablului și a mufei, dar o voi analiza mai atent. Unde este situat exact senzorul de temperatură a uleiului pe Groove? De asemenea, un senzor defect poate cauza aprinderea lampii de avertizare a presiunii uleiului sau acestea sunt probabil două probleme separate?
(community_translated_from_language)
friedrichjones9
Bine, localizarea senzorului de temperatură a uleiului depinde de configurația motorului dvs., dar de obicei este în apropierea filtrului de ulei sau pe blocul motor, aproape de locul unde curge uleiul. În ceea ce privește lampa de presiune a uleiului – un senzor de temperatură a uleiului defect poate declanșa indirect avertizarea de presiune a uleiului. Unitatea de control a motorului se bazează pe datele senzorului de temperatură pentru o gestionare corectă a motorului, iar citirile incorecte ar putea afecta reglarea presiunii uleiului. Cu toate acestea, este crucial să excludeți orice probleme reale de presiune a uleiului. Vă sugerez cu insistență să duceți Groove-ul la un atelier pentru o diagnoză adecvată. Dacă este doar o conexiune defectă sau un senzor defect, reparația nu ar trebui să fie prea costisitoare. Când am fost la atelier cu Opel, au descoperit că era într-adevăr un cablu defect. L-au înlocuit și a trebuit să plătesc în jur de 80 €. E mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău!
(community_translated_from_language)
lilly_schroeder10 (community.author)
Vă mulțumesc foarte mult pentru explicația detaliată și sfaturi! Am verificat conexiunea și, din păcate, nu am putut observa niciun defect evident. Voi programa o programare la atelier pentru a o verifica. Memoria de erori arată că este senzorul de temperatură a uleiului, iar o reparație rapidă ar trebui să coste în jur de 95 €. Apreciez ajutorul dumneavoastră!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
GROOVE
friedrichjones9
Salutări! Cu siguranță sună ca și cum ar putea fi legat. Am întâmpinat o problemă similară cu Opel Astra din 2018, dar cu senzorul de temperatură al lichidului de răcire în schimb. Simptomele au fost destul de asemănătoare – lumină de avertizare, cod de eroare și citiri intermitente ale indicatorului de temperatură. În cazul meu, cauza principală a fost o conexiune defectuoasă – coroziune pe mufa senzorului. Ați inspectat cablul și conexiunea mufei senzorului de temperatură a uleiului de pe Groove-ul dvs.? Există deteriorări sau coroziune vizibile?
(community_translated_from_language)