100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

lennysky1

Problemă cu senzorul de temperatură și AC al Spark

Am o problemă ciudată cu Chevrolet Spark-ul meu din 2012 (motor pe benzină). Primesc în mod constant o eroare stocată și un mesaj de eroare pe vitezometru. De asemenea, aerul condiționat nu pornește. Ar putea fi legat de un schimbător de căldură defect al senzorului de temperatură? Kilometrajul este de 235.820 km.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Chevrolet Spark din 2012 prezintă o eroare pe vitezometru și un sistem de aer condiționat nefuncțional, posibil legate de un schimbător de căldură cu senzor de temperatură defect. Problema poate fi legată de unitatea de control al aerului condiționat care afectează citirile de temperatură. Se sugerează verificarea scurgerilor de lichid de răcire și calibrarea senzorului, dar se recomandă diagnosticarea și repararea profesională datorită complexității și posibilei necesități de echipamente specializate.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

BenjiSchu

Asta e o chestie dificilă! Am avut de fapt o problemă oarecum similară cu vechea mea Opel Corsa, deși simptomele erau ușor diferite. A mea arunca un cod legat de sistemul de răcire, iar climatizarea nu funcționa cum trebuie. Ai verificat dacă există scurgeri de lichid de răcire sau ai încercat calibrarea senzorilor? Ar putea merita să investighezi.

(community_translated_from_language)

lennysky1 (community.author)

Nivelurile de lichid de răcire par în regulă. Când spui calibrare senzor, te referi la senzorul de temperatură în sine? Este ceva ce pot face singur sau necesită echipamente speciale?

(community_translated_from_language)

BenjiSchu

În cazul meu, s-a dovedit că unitatea de control a aerului condiționat era defectă. Afecta citirile de temperatură și cauza tot felul de probleme. Nu aș recomanda să încercați să o calibrați singur fără instrumentele adecvate. Dacă observați aceste simptome și suspectați o problemă cu un senzor de temperatură, cel mai bine este să o duceți la un service. Am plătit în final în jur de 850 € pentru reparația la Corsa mea, așa că pregătiți-vă.

(community_translated_from_language)

lennysky1 (community.author)

Apreciez informația! Sună ca și cum mă îndrept spre service atunci. Țin pumnii să nu fie prea scump. Voi posta diagnosticul când îl voi avea. Mulțumesc din nou!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

SPARK