100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

tobiasloewe7

Problema cu solenoidul VANOS S2000

Hei, am o problemă ciudată cu Honda mea S2000 din 2005. Are un motor pe benzină și aproximativ 200.000 km. Martorul de verificare a motorului tot apare, iar consumul meu de combustibil pare mult mai mare decât de obicei. Am scanat codurile și indică o problemă cu mecanismul VANOS de admisie. Ar putea fi o supapă solenoidă VANOS defectă sau poate o problemă electrică? A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Honda S2000 din 2005 a întâmpinat o problemă cu martorul de verificare a motorului și un consum crescut de combustibil, codurile de diagnosticare indicând o problemă cu mecanica VANOS de admisie. Problema a fost suspectată a fi un solenoid VANOS defect sau o problemă electrică. Un caz similar a implicat nămol de ulei care afectează temporizarea variabilă, care a fost rezolvat prin curățare și înlocuirea unui solenoid. Proprietarul a avut în cele din urmă o supapă solenoidă a arborelui cu came defectă și cablajul reparate la un atelier local, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

berndzimmermann92

VANOS pe un S2000? De obicei, aceasta nu este o zonă problematică, dar hei, orice se poate întâmpla. Ai menționat martorul de verificare a motorului și un consum mai mare de combustibil. Simți că ratează aprinderea deloc? Am avut simptome similare o dată; s-a dovedit că nămolul de ulei încurca sincronizarea variabilă. Ce tip de ulei ai folosit și cât de des îl schimbi?

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Rateuri? Hmm, nu am observat niciun rateu evident, dar poate este subtil. Am folosit ulei complet sintetic și îl schimb la aproximativ 10.000 km. Noroi de ulei, zici? Cum ai diagnosticat asta și ce ai făcut pentru a remedia?

(community_translated_from_language)

berndzimmermann92

Da, al meu nu a fost o aprindere greșită super evidentă, mai degrabă o ușoară ezitare. În ceea ce privește nămolul de ulei, mecanicul meu l-a observat când verifica supapele solenoidale VANOS. Sincer, în acel moment, l-am lăsat să se ocupe el. A curățat totul și a înlocuit un solenoid. V-aș sugera să apelați la un profesionist; v-ar putea scuti de o durere de cap. Sună ca și cum se îndreaptă spre aceeași rezolvare. Probabil că este și mai ieftin decât vă imaginați.

(community_translated_from_language)

tobiasloewe7 (community.author)

Mulțumesc pentru sfat. L-am dus la service-ul meu local și au găsit o supapă solenoidă a arborelui cu came defectă, așa cum ați menționat. Asta și niște cabluri au rezolvat problema. M-a costat în jur de 250€, deci nu e prea rău. Merge ca uns acum!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

S2000