100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

rudolfjung74

Problemă cu spălatorul farurilor Skoda Superb

Am ajuns la capătul puterilor cu acest blestemat sistem de curățare a farurilor! Skoda Superb diesel 2016 a dezvoltat o defecțiune. Spălătoarele farurilor au încetat să mai funcționeze, iar, bizar, și spălătoarele parbrizului obișnuite! Am verificat siguranțele – toate sunt bune. Am inspectat vizual și conducta lichidului de spălare pentru orice deteriorare sau scurgeri evidente. Bănuiesc o pompă defectă sau poate un releu defect. Ar putea fi legat de farurile Xenon cumva? Aveți vreo idee înainte să încep să dezmot lucrurile?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Superb din 2016 a prezentat o defecțiune în care atât spălătoarele farurilor, cât și spălătorul parbrizului au încetat să mai funcționeze. Verificările inițiale au exclus problemele cu siguranțele și deteriorările vizibile ale conductei lichidului de spălare. Problema a fost suspectată a fi o pompă sau un releu defect, posibil legat de farurile Xenon. Soluția a implicat inspectarea conectorului electric la pompă, verificarea coroziunii sau a conexiunilor libere și examinarea releului. În cele din urmă, o conexiune defectă la pompă a fost identificată și reparată la un atelier local, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

mariostar24

Bine, sistemul de curățare a farurilor de la Skoda Superb este integrat cu sistemul de spălare a parbrizului, astfel încât o defecțiune la unul poate afecta celălalt. Deoarece ambele au încetat să mai funcționeze simultan, acest lucru indică un punct comun de defecțiune. Ați verificat deja siguranța, ceea ce este bine. În continuare, inspectați conectorul electric la pompă. Coroziunea sau o conexiune slabă acolo ar putea provoca cu siguranță această problemă. De asemenea, verificați releul care controlează pompa. Dacă releul este defect, nu va trimite energie la pompă. Prin "conductă de lichid de spălare" presupun că vă referiți la furtun. Asigurați-vă că nu există încrețituri sau blocaje în furtunul care merge atât la spălătorul de parbriz, cât și la cel de faruri.

(community_translated_from_language)

rudolfjung74 (community.author)

Când menționați releul, există unul specific pe care ar trebui să-l caut? Aveți vreo idee unde este amplasat? De asemenea, doar pentru a clarifica, prin "furtun" m-am referit la conducta principală care vine de la rezervor, dar voi verifica din nou toate conexiunile și conductele mai mici către spălătoarele farurilor în mod specific.

(community_translated_from_language)

mariostar24

Da, sună într-adevăr ca o conexiune defectuoasă a cablului la pompă, un releu defect sau, potențial, o blocaj în furtun. Având în vedere pașii de depanare pe care i-ați urmat și faptul că ambele sisteme sunt afectate, acest lucru reduce într-adevăr numărul de posibilități. Dacă nu aveți experiență cu diagnosticarea electrică, ar fi mai bine să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect sistemul electric și pot identifica cauza exactă a defecțiunii. Vor putea verifica cablajul și se vor asigura că nu există deteriorări sau coroziune. Sunteți bineveniți să încercați să economisiți bani reparând-o singuri, dar procedați cu precauție.

(community_translated_from_language)

rudolfjung74 (community.author)

Mulțumesc enorm pentru informații! Am dus-o la un atelier local. Se pare că ai avut perfectă dreptate – era o conexiune defectă la pompă. Au înlocuit conectorul și au verificat rapid furtunul. În total, m-a costat 165€ și totul funcționează din nou ca nou.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SUPERB