100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

michaelhahn29

Problemă cu supapa de control a aerului de ralanti WRV

Am probleme cu Honda WRV din 2018 cu motor pe benzină. Are aproximativ 240.672 km. Martorul de verificare a motorului se aprinde constant, iar când am scanat-o, a arătat o eroare legată de supapa de control a aerului de ralanti. Motorul se oprește uneori și la ralanti, ceea ce este destul de enervant. Am citit online și se pare că o admisie puternic contaminată ar putea fi cauza. A mai experimentat cineva asta și pare plauzibilă deducția mea?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Honda WRV din 2018 a întâmpinat probleme cu martorul de verificare a motorului și cu blocarea motorului, suspectând valva de control al aerului în ralanti din cauza unei admisii puternic contaminate. O altă persoană a sugerat verificarea corpului clapetei de accelerație pentru depuneri, ceea ce ar putea cauza probleme similare la ralanti. Proprietarul a dus în cele din urmă mașina la un mecanic, care a confirmat că problema era într-adevăr valva de control al aerului în ralanti și o admisie contaminată, rezolvând problema prin înlocuirea valvei și curățarea admisiei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

uwe_koehler7

Am avut ceva similar cu WRV-ul meu. Simptomele sună familiar. Ai verificat corpul clapetei de accelerație pentru acumulare? Acest lucru poate cauza probleme la ralanti și poate declanșa martorul de verificare a motorului. Ar putea merita să aruncați o privire înainte de a începe să înlocuiți piese. Cealaltă chestie care îmi vine în minte este admisia de aer. Este liberă de obstacole?

(community_translated_from_language)

michaelhahn29 (community.author)

Mulțumesc, asta ajută! Nu am verificat în mod specific corpul clapetei de accelerație, dar am făcut o inspecție vizuală rapidă a admisie de aer și părea în regulă la prima vedere. Unde exact ar trebui să caut acumulări pe corpul clapetei de accelerație și este ceva ce pot curăța singur sau ar trebui să îl duc la un mecanic?

(community_translated_from_language)

uwe_koehler7

Sincer, dacă nu te simți super confortabil cu asta, aș spune să mergi la un atelier. Corpul clapetei de accelerație este destul de ușor de accesat, dar trebuie să fii atent cu senzorii. Pentru mine, chiar corpul clapetei de accelerație a fost. În cele din urmă, am mers la un atelier de încredere. Mi-au spus că era supapa de control a aerului de ralanti și că admisia era puternic contaminată. Au curățat totul și au înlocuit supapa și mi-a rezolvat problema. Diagnosticul poate fi dificil.

(community_translated_from_language)

michaelhahn29 (community.author)

Bine, mulțumesc pentru sfaturi! Apreciez că ți-ai împărtășit experiența. Am dus-o la mecanicul meu și au confirmat că într-adevăr era supapa de control a aerului de ralanti din cauza unei admisiuni puternic contaminate, așa cum bănuiam eu și tu. Au înlocuit supapa și au curățat admisia pentru 425 €. Mașina merge excelent acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

WRV