Problemă cu supraîncălzirea și lumina intermitentă pentru verificarea motorului în Seat Tarraco 2018: în căutarea sfaturii

Salut, înțeleg perfect prin ce treci. Chiar anul trecut, am avut unele simptome destul de similare cu meu 2015 Seat Ateca. Probleme cu lichidul de răcire au fost primul lucru care mi-a trecut prin minte, de asemenea, dar băiete am fost greșit. S-a dovedit a fi o deteriorare a cablajului. La fel ca Tarraco, Ateca meu a început să se supraîncălzească și să declanșeze lumina de verificare a motorului ca un nebun. După ce am verificat-o la garaj, ne-am dat seama că cablajul fusese deteriorat. Acesta cauza tot felul de probleme, perturbând fluxurile electrice către multe componente cheie ale motorului, inclusiv termostatul. A fost cu siguranță o problemă gravă, deoarece ar fi putut provoca multe daune interne dacă era lăsată nesupravegheată. Din fericire, odată ce cablajul a fost rezolvat, supraîncălzirea și lumina de verificare a motorului s-au oprit imediat. Deci da, nu excludeți cablajul, nu se știe niciodată. Mult noroc cu ea.

(community_translated_from_language)

Yo, mulțumesc pentru contribuțiile geniale! Nici măcar nu mi-a trecut prin minte că ar putea fi o problemă cu cablajul. Apreciez foarte mult sfaturile tale! În altă ordine de idei, ai putea să-ți reîmprospătezi memoria pentru o secundă și să-mi spui cât te-a costat reparația până la urmă? Și de când ați reparat-o, au mai apărut alte probleme legate de asta? Noroc!

(community_translated_from_language)

Hei, nici o problemă, mă bucur că am putut ajuta. Deci, dacă vorbim de cheltuieli, mecanicul meu mi-a cerut 110 € pentru a repara deteriorarea cablajului. Totul este inclus, fără costuri suplimentare. Dar țineți cont de faptul că prețurile pot diferi uneori în funcție de locul în care locuiți sau de cel care face lucrarea. În ceea ce privește problemele recurente, de la acea vizită a mecanicului, a mers ca pe roate. Defecțiunea termostatului lichidului de răcire care mă înnebunea a fost și ea rezolvată. Deci, da, am reparat cablajul și bum! Problemă rezolvată. Bătrânul Ateca zumzăie la fel ca în vremurile bune. Atinge lemnul, rămâne așa! Sper că Tarraco dvs. se întoarce la zilele sale de glorie prea curând, amice. Mult noroc și ține-mă la curent, bine?

(community_translated_from_language)

Noroc! Apreciez că te-ai întors atât de repede cu aceste detalii! Este cu siguranță o ușurare să știu că este o situație rezolvabilă și nu va costa un braț și un picior. Mă voi asigura că Tarraco meu verificat pentru orice probleme potențiale cablaj ASAP. De asemenea, mă bucur să știu că Ateca ta a fost în formă maximă de la micul tău ocol la mecanic. Degetele încrucișate, fata mea veche va urma exemplul. Te voi ține la curent cu siguranță despre cum decurge totul. Apreciez ajutorul și sfaturile. Rămâi în siguranță și ai grijă de tine.

(community_translated_from_language)