100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

luisa_sturm1

Problemă cu valva EGR Frontier Diesel

Bună seara. Nissan Frontier diesel din 2004 merge prost cu 239.724 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea este redusă, fum la accelerare și smucituri. Consumul de combustibil pare mai mare și există un zgomot puternic de șuierat când apăs pedala. Suspectez o supapă EGR defectă. A mai avut cineva probleme similare cu Frontier-urile lor diesel?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Nissan Frontier diesel 2004 funcționează neregulat, are putere redusă, consum crescut de combustibil și un sunet șuierător, cu martorul de verificare a motorului aprins. Aceste simptome sugerează o supapă EGR defectă, posibil din cauza unei pierderi de vid sau a acumulării de carbon. Se recomandă verificarea codurilor de eroare de diagnosticare (DTC), în special din seria P0400, și o inspecție vizuală pentru acumularea de carbon. Se recomandă solicitarea unei diagnostici profesionale și a unei eventuale înlocuiri la un atelier pentru a confirma și a rezolva problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

svenmayer1

Simptomele pe care le descrieți sunt într-adevăr indicatori comuni ai unei supape EGR defecte. Sâsâitul ar putea fi din cauza unei scurgeri de vid în sistemul EGR sau, eventual, a excesului de gaze de eșapament care scapă în jurul supapei. Ați verificat supapa EGR în sine pentru acumularea excesivă de carbon sau deteriorări fizice? Ce cod de eroare de diagnosticare (DTC) afișează lumina de control a motorului?

(community_translated_from_language)

luisa_sturm1 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am inspectat încă fizic supapa EGR. În ceea ce privește DTC, nu am propriul meu scaner în prezent, dar pot împrumuta unul pentru a verifica. Există vreo citire specifică pe care ați recomanda-o pentru a clarifica și diagnostica supapa EGR sau ar trebui să merg la un atelier?

(community_translated_from_language)

svenmayer1

Având în vedere kilometrajul și simptomele, este probabil ca supapa EGR să fie de vină. Deși verificarea DTC este utilă, iar un cod din seria P0400 ar sugera puternic o problemă EGR, este, de asemenea, recomandabilă o inspecție vizuală pentru acumularea de carbon. Aș sugera să solicitați un diagnostic de la un atelier reputat, deoarece aceștia pot efectua teste mai aprofundate, cum ar fi testarea debitului, pentru a confirma funcționalitatea supapei.

(community_translated_from_language)

luisa_sturm1 (community.author)

Apreciez sfatul. Voi face citirea DTC, dar sună ca și cum mă confrunt cu o supapă EGR defectă. Am rezervat la service - au cotat 355€ pentru înlocuire. Mulțumesc încă o dată pentru confirmarea suspiciunilor mele!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

FRONTIER