100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

antonbaumann33

Problemă de aburire a parbrizului la Seat Ateca

Am o Seat Ateca din 2020, motor diesel. Parbrizul continuă să se aburească, iar încălzirea nu este foarte bună. Am scanat-o cu un instrument și arată o eroare legată de clapeta de distribuție a aerului de dezaburire. Mă gândesc că ar putea fi un cablu sau o mufă defectă. Altcineva s-a întâlnit cu această problemă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un proprietar de Seat Ateca 2020 a întâmpinat probleme cu aburirea parbrizului și încălzirea insuficientă, un instrument de diagnosticare indicând o eroare legată de clapeta de distribuție a aerului de dezaburire. Problema a fost suspectată a fi cauzată de un cablu sau o mufă defectă. Sugestiile au inclus verificarea siguranțelor legate de sistemul de climatizare și recalibrarea climatizării. În cele din urmă, problema a fost rezolvată la un atelier, unde a fost identificată și reparată o conexiune defectă la motorul clapetei.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

AlexBerger

Am avut o problemă similară cu vechiul meu Volvo. Comenzile climatice erau complet dezordonate. Mai întâi, verificați toate siguranțele legate de sistemul de climatizare. O siguranță arsă poate provoca tot felul de probleme ciudate cu circulația aerului și reglarea temperaturii. De asemenea, ați încercat să recalibrați sistemul de climatizare? Uneori, acest lucru poate ajuta la resetarea clapetelor de distribuție a aerului. Îmi amintesc că o dată motorul ventilatorului părea să funcționeze bine, dar aerul ieșea doar din ventilatoarele de podea. S-a dovedit a fi o clapă blocată.

(community_translated_from_language)

antonbaumann33 (community.author)

Recalibrarea comenzilor climatice? Cum fac asta? Și la ce siguranțe ar trebui să mă uit în mod specific? Nu sunt sigur de unde să încep.

(community_translated_from_language)

AlexBerger

Procesul de recalibrare variază în funcție de modelul mașinii, așa că nu sunt sigur de procedura pentru un Seat. Aș recomanda să verificați manualul proprietarului sau să faceți o căutare rapidă online. În ceea ce privește siguranțele, există de obicei o diagramă în manualul proprietarului, sau uneori este imprimată pe capacul cutiei de siguranțe. Căutați orice element legat de sistemul de climatizare sau HVAC. Sincer, dacă nu vă simțiți confortabil să vă implicați, ar fi mai bine să o duceți la un atelier. O conexiune defectă la motorul clapetei pare plauzibilă, iar ei pot diagnostica corect problema.

(community_translated_from_language)

antonbaumann33 (community.author)

L-am dus la service, și ai avut dreptate, era o conexiune defectă la motorul clapetei. Mi-au cerut 95€ pentru reparație. Mulțumesc pentru sfat!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ATECA