100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

moritzmiller1

Problemă de aprindere a terminalului Viano

Mercedes Viano 2023 al meu, cu motor pe benzină, face figuri. Spune mereu 'Terminal 15 aprindere pozitiv întrerupt' în memoria de erori și chestia nu pornește. Am deja mulți km cu el. Cred că e un cablu sau o conexiune defectă, dar de unde să încep? A mai avut cineva asta? Trebuie să fie o problemă de alimentare, un releu defect sau un întrerupător undeva. Poate chiar o cădere de tensiune. Mașina nu pornește și îmi pierd mințile aici.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mercedes Viano 2023 cu motor pe benzină prezenta eroarea "Tensiunea de aprindere Terminal 15 întreruptă", împiedicând pornirea mașinii. Problema era suspectată a fi legată de o problemă de alimentare cu energie, posibil din cauza unui cablu defect, a unei conexiuni la priză, a unui releu sau a unui întrerupător de circuit. După ce a luat în considerare diverse cauze și sugestii potențiale, proprietarul a dus vehiculul la un atelier, unde a fost identificat și reparat un conector corodat de la releul de aprindere, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

erwinhahn1

Am întâmpinat probleme similare cu Mercedes Viano al meu. O defecțiune legată de Terminalul 15 poate într-adevăr împiedica pornirea motorului. Deși un cablu defect sau o conexiune de priză este o cauză plauzibilă, este imperativ să luați în considerare alți factori potențiali care ar putea contribui la această problemă. Ați efectuat o inspecție amănunțită a siguranțelor relevante? Mai mult, ar putea fi prudent să examinați contactul de aprindere în sine, deoarece defecțiunile din cadrul acestei componente se pot manifesta, de asemenea, ca o întrerupere a Terminalului 15. Aveți acces la un multimetru pentru a măsura tensiunea în diferite puncte ale circuitului?

(community_translated_from_language)

moritzmiller1 (community.author)

Siguranțele par în regulă, le-am verificat primele. Contactul pare în regulă, dar de unde știi cu adevărat? Un multimetru este o idee bună, unde ar trebui să introduc exact sondele? Bănuiesc că în zona releului.

(community_translated_from_language)

erwinhahn1

Confirm că integritatea contactului de aprindere poate fi dificilă fără echipamente de diagnosticare specializate. Având în vedere incertitudinile pe care le-ați exprimat și luând în considerare potențialul de complicații suplimentare, este recomandarea mea atentă să căutați expertiza unui tehnician auto calificat. Încercarea de a diagnostica și remedia astfel de probleme fără cunoștințe și instrumente adecvate poate exacerba neintenționat situația. Deși înțeleg dorința de a rezolva această problemă în mod independent, se poate dovedi în cele din urmă mai eficientă și, într-adevăr, mai economică încredințarea acestei sarcini profesioniștilor.

(community_translated_from_language)

moritzmiller1 (community.author)

Noroc! Am luat taurul de coarne și l-am dus la un atelier. S-a dovedit a fi un conector corodat pe releul de aprindere. Conector nou și un pic de curățare mai târziu și toarce ca un pisoi din nou. M-a costat 95€, dar cel puțin s-a rezolvat. Mulțumesc pentru imboldul în direcția corectă

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

VIANOVITO