Problemă de blocare a motorului Mini Cooper Diesel

Motorul care se oprește și martorul de verificare a motorului, împreună cu codul de eroare, indică cu siguranță o problemă de alimentare cu combustibil. Am avut o experiență similară cu Volvo-ul meu mai vechi – deși era un motor pe benzină. Un senzor defect poate cauza tot felul de probleme. Ați verificat cablajul și conectorul la senzorul de combustibil? Uneori, o conexiune slabă poate imita un senzor defect. Senzorul de combustibil este amplasat în interiorul rezervorului de combustibil și detectează nivelul combustibilului. Un alt aspect de luat în considerare este dacă senzorul trimite tensiunea corectă la ECU (unitatea de control al motorului).

(community_translated_from_language)

Vă mulțumesc pentru răspuns. Am luat notă de observația dumneavoastră cu privire la verificarea cablajului. Unde este amplasat senzorul de combustibil și cum aș putea testa tensiunea?

(community_translated_from_language)

Senorul de combustibil este amplasat în interiorul rezervorului de combustibil, de obicei atașat la ansamblul pompei de combustibil. Accesarea acestuia necesită, de obicei, demontarea rezervorului de combustibil sau accesarea acestuia printr-o trapă de acces, dacă Mini-ul dumneavoastră are una. Testarea tensiunii necesită un multimetru. Cu toate acestea, având în vedere că suspectați o siguranță defectă și întâmpinați probleme de blocare a motorului, vă recomand să îl verificați de către un mecanic calificat. S-ar putea să provocați daune suplimentare.

(community_translated_from_language)

Apreciez informațiile. S-a dovedit a fi o siguranță defectă legată de senzorul nivelului de combustibil. Înlocuirea ei, la un cost de 52 €, a rezolvat problemele de blocare și a șters eroarea. Indicatorul de combustibil de pe tabloul de bord al mașinii funcționează acum conform așteptărilor.

(community_translated_from_language)