100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

matteoschroeder5

Problemă de consum de carburant la Seat Mii

Bine, experți auto, am o problemă dificilă. Seat Mii 2011 al meu, cu motor pe benzină, îmi dă bătăi de cap. Are 170053 km la bord. Martorul de verificare a motorului este aprins și consumul de carburant este mult mai mare decât de obicei. Am citit despre posibile probleme și am văzut ceva despre faptul că mecanica VANOS de admisie ar putea fi defectă. Ar putea fi asta? Am citit că ar putea fi un defect la una dintre electrovalvele arborelui cu came sau că alimentarea cu energie electrică nu este disponibilă. Idei?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

josephfox1

Uau, sună cunoscut! Mi s-a întâmplat aproape același lucru cu Mii-ul meu. Martorul Check engine s-a aprins, iar consumul de carburant a scăzut foarte mult. Ai verificat electrovalva VANOS? Sistemul BMW VANOS este cunoscut pentru asta. S-ar putea să fie o defecțiune VANOS. Motorul are rateuri?

(Tradus din Engleză)

matteoschroeder5 (Autor)

Supapă solenoid VANOS, ha? Unde anume se află și aș putea să o înlocuiesc singur? Nu sunt complet novice în ceea ce privește mașinile, dar nici expert nu sunt.

(Tradus din Engleză)

josephfox1

Da, sună a solenoid VANOS. Este o problemă frecventă. Nu aș recomanda să o faci singur decât dacă ești foarte sigur pe tine. Ai putea înrăutăți lucrurile. Cel mai bine este să o verifici la un atelier, dar fii pregătit să auzi că electrovalva este vinovatul. În cazul meu, înlocuirea solenoidului VANOS a rezolvat problema de mers în gol neregulat al motorului și consumul mai mare de combustibil. Ar trebui să coste în jur de 250€.

(Tradus din Engleză)

matteoschroeder5 (Autor)

Mulțumesc! Am dus-o la atelier, și ai avut perfectă dreptate. A fost solenoidul VANOS. L-am înlocuit, iar martorul de la motor s-a stins. Merge ca nou! M-a costat cam 250€, exact cum ai spus.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: