100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

danielkrause9

Problemă de consum de combustibil Seat Inca

Mașina mea Seat Inca din 2000, cu motor pe benzină, face figuri. Martorul de verificare a motorului este aprins și consumul de carburant este enorm. Suspectez că ar putea fi mecanica VANOS de admisie. O defecțiune la una dintre electrovalvele arborelui cu came sau o problemă de alimentare cu energie electrică ar putea fi cauza?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

liamhimmel70

Mie mi se pare o defecțiune VANOS. Am avut simptome similare de rateuri ale motorului și martorul de verificare a motorului aprins la BMW-ul meu cu ani în urmă. S-a dovedit a fi un solenoid VANOS defect. Ai verificat al tău?

(Tradus din Engleză)

danielkrause9 (Autor)

Unde exact este amplasat solenoidul VANOS și există vreo modalitate de a-l testa înainte de a risca să pierd bani pe un înlocuitor?

(Tradus din Engleză)

liamhimmel70

Solenoidul VANOS controlează fluxul de ulei către unitatea VANOS, afectând sincronizarea arborelui cu came de admisie. Amplasarea variază, căutați în jurul capacului chiulasei, de obicei lângă angrenajele arborelui cu came. Testarea implică verificarea rezistenței cu un multimetru sau înlocuirea acestuia cu unul bun, dacă aveți acces. Având în vedere simptomele, o vizită la un atelier ar putea fi cea mai bună soluție pentru a diagnostica corect problema și pentru a evita alte probleme.

(Tradus din Engleză)

danielkrause9 (Autor)

Am dus-o la service. Ai avut perfectă dreptate, solenoidul VANOS a fost vinovatul. Unul nou a fost montat, martorul de verificare a motorului a dispărut, iar consumul de carburant pare să fi revenit la normal. M-a costat în jur de 250€. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: