Problema de descărcare a bateriei diesel Mercedes Clasa B

Sună familiar. Am avut o problemă similară cu bateria descărcată la vechiul meu Opel Astra, deși era pe benzină. Simptomele au fost aproape identice: avertismente de baterie descărcată, lumini care se estompează și, în cele din urmă, o baterie care nu mai ținea încărcarea. În cazul meu, s-a dovedit a fi un regulator de tensiune defect. Ai verificat ieșirea alternatorului? O diodă defectă în alternator poate provoca o scurgere parazită, ducând la o baterie descărcată chiar și atunci când motorul este oprit. De asemenea, câți ani are bateria ta? Uneori este doar o baterie veche care ajunge la sfârșitul vieții sale.

(Tradus din Engleză)

Nu am verificat eu însumi alternatorul. Nu sunt foarte priceput din punct de vedere tehnic. Bateria are cam patru ani, cred. Cum pot verifica singur ieșirea alternatorului sau este mai bine să las asta unui profesionist?

(Tradus din Engleză)

Patru ani pentru o baterie înseamnă destul de mult, dar nu ar trebui să fie complet descărcată decât dacă a fost abuzată. Verificarea alternatorului necesită un multimetru și unele cunoștințe de bază despre electricitate, așa că dacă nu te simți confortabil, aș sfătui să nu te bagi. Pe baza simptomelor tale și a codului de eroare, diagnosticul „senzor de baterie defect” ar putea fi corect. Acești senzori pot cauza tot felul de probleme ciudate cu încărcarea și reglarea tensiunii. Dacă atelierul tău suspectează asta, probabil că merită să îl înlocuiască. Este o problemă relativ frecventă. V-aș recomanda să îl verificați cât mai curând posibil. Nu aș vrea să ajungi complet blocat. Nici conducerea cu o baterie descărcată nu este ideală.

(Tradus din Engleză)

L-am dus înapoi la atelier și au confirmat că era într-adevăr senzorul bateriei. L-au înlocuit, iar costul total al reparației a fost de 315 €. Totul pare să funcționeze bine acum; fără mesaje de eroare sau lumini slabe. Apreciez cu adevărat ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)