petertiger86
Problema de direcție Corolla
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
O Toyota Corolla din 2006 experimentează un efort crescut la volan și vibrații, în special la viteze mici, sugerând o posibilă problemă la servodirecție. Problema poate fi legată de un senzor de unghi al volanului defect, deoarece alte verificări de bază, cum ar fi nivelurile de lichid și tensiunea curelei, par normale. Un caz similar a fost rezolvat prin recalibrarea sau înlocuirea senzorului de unghi al volanului, și se recomandă diagnosticarea vehiculului la un atelier cu instrumentele adecvate pentru a confirma și a rezolva problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
petertiger86 (community.author)
Vă mulțumim pentru contribuția dumneavoastră. Nivelul lichidului de servodirecție pare să fie în limite normale, iar tensiunea curelei pare adecvată la inspecția vizuală. Mașina nu a afișat nicio lumină de avertizare pe tabloul de bord. În ceea ce privește problemele de aliniere, nu am observat probleme recente, dar cu siguranță voi verifica din nou. Corolla dumneavoastră a prezentat simptome similare înainte de a determina că senzorul unghiului de virare era vinovat?
(community_translated_from_language)
friedrichsturm6
Da, simptomele sună destul de asemănător cu ceea ce am experimentat. Pierderea intermitentă a servodirecției și vibrațiile ciudate au fost indiciile. M-am jucat și cu lichidul și curelele, dar fără succes. Sincer, aș sugera să o duci la un atelier cu instrumentele de diagnosticare adecvate. Ei pot citi datele senzorilor și pot vedea dacă raportează corect. V-ar putea economisi mult timp și ghicitori. Cred că îmi amintesc că a fost senzorul unghiului de virare la final. L-au recalibrat sau l-au înlocuit, nu-mi amintesc exact.
(community_translated_from_language)
petertiger86 (community.author)
Apreciez sfatul. Pe baza experienței dumneavoastră, voi programa o programare la un atelier calificat pentru a diagnostica senzorul unghiului de virare. După ce mecanicul l-a examinat, codarea senzorului unghiului de virare era defectuoasă și era problema. Costul pentru înlocuire și recalibrare a fost de 195 €. Vă mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
COROLLA
friedrichsturm6
Probleme la direcție, nu-i așa? Am avut ceva similar cu Corolla mea, deși nu-mi amintesc anul exact de fabricație. Uneori, parcă mă luptam cu un aligator. Trepidațiile sunt, de asemenea, îngrijorătoare. Ai avut probleme de aliniere înainte de a începe asta? Ar putea fi senzorul, dar ai verificat elementele de bază, cum ar fi nivelul lichidului de servodirecție și tensiunea curelei? Uneori, lucrurile simple sunt trecute cu vederea. Mașina a aprins vreo lumină de avertizare?
(community_translated_from_language)