Problemă de eșapament Mercedes SL

Sună familiar. Am avut aceeași problemă la vechiul meu BMW Seria 3. Martorul de verificare a motorului și putere redusă. Era un senzor de temperatură a gazelor de eșapament defect. Scurgerile de eșapament pot afecta sistemul de gestionare a motorului. Fluctuația de temperatură este masivă sau doar puțin erratică?

(Tradus din Engleză)

Fluctuația de temperatură este mai erratică decât masivă. Nu constant ridicată, ci mai degrabă oscilează mai mult decât de obicei. BMW-ul tău a afișat și alte coduri sau doar pe cel al senzorului de temperatură a eșapamentului? Cât timp ai condus așa înainte de a remedia problema?

(Tradus din Engleză)

Doar codul senzorului de temperatură, din câte îmi amintesc. Nu aș forța. Puterea redusă și consumul de combustibil crescut sunt doar începutul. Ați putea deteriora convertizorul catalitic. Rezervați-l. M-a costat aproximativ 265 € să-l repar pe BMW, așa că așteptați-vă la ceva similar.

(Tradus din Engleză)

L-am programat și ai avut dreptate. O scurgere în sistemul de evacuare care face ca senzorul de temperatură să funcționeze defectuos. Senzor nou de căldură montat și scurgerea de evacuare rezolvată pentru 265€. Merge din nou ca un vis. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)