100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

RichterRacer

Problemă de funcționare a sistemului de acces fără cheie și lumini intermitente la Nissan Lafesta 2010

Hei, am o mică problemă cu Nissan Lafesta meu din 2010, motor pe benzină, cu 29896 km la bord. De nicăieri, nu o mai pot debloca sau bloca, iar luminile au început să se estompeze sau uneori să pâlpâie. După câteva căutări rapide pe Google, bănuiesc o defecțiune la sistemul de intrare fără cheie (da, este fără cheie). Am avut o experiență neplăcută cu ultimul meu mecanic, așa că ezit să mai apelez la un astfel de serviciu fără informații concrete. A mai întâmpinat cineva o problemă similară și a reușit să o rezolve fără probleme? Orice informație ar fi foarte apreciată!

(Tradus din Germană)

Rezumatul firului

Un Nissan Lafesta din 2010 are probleme cu sistemul de acces fără cheie și lumini intermitente. Cauza suspectată este o defecțiune a sistemului de acces fără cheie, posibil datorită unui cablaj defect sau unei conexiuni defectuoase la electronica mânerelor ușilor exterioare. O problemă similară a fost rezolvată prin refacerea conexiunilor, ceea ce a implicat operațiuni laborioase, cum ar fi demontarea panoului ușii. Soluția sugerată este de a informa un mecanic despre posibila problemă de conexiune a cablurilor pentru a asigura o reparație mai precisă și eficientă.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

UweLeman

Bună ziua! Îți înțeleg îngrijorarea și, într-adevăr, am întâmpinat o problemă similară cu Nissan X-Trail 2007. Sistemul meu de acces fără cheie nu funcționa și, în mod surprinzător, vinovatul a fost conexiunea defectuoasă a cablului la sistemul electronic al mânerului exterior al ușii, exact așa cum ați bănuit. Nu a fost mare lucru, deși defectele electronice mi-au cauzat temporar unele neplăceri. Etapa principală a constat în diagnosticarea rădăcinii problemei, care s-a dovedit a fi un fascicul de cabluri defect. Problema afectează conexiunea dintre sistemul fără cheie și vehicul, de unde și pâlpâirea bizară a luminilor și deblocarea sau blocarea aparent neobișnuită a ușilor. Mecanicul meu a trebuit să refacă conexiunile, ceea ce a presupus un pic de muncă pentru a scoate panoul ușii etc., dar în general nu a fost o reparație prea complicată. Cu toate acestea, această tracțiune este destul de rară, astfel încât mulți mecanici ar putea să nu o diagnosticheze cu exactitate de la bun început. Prin urmare, dacă vă decideți să discutați acest lucru cu un mecanic, asigurați-vă că îi spuneți despre posibilele probleme de conectare a cablurilor pentru a economisi timp și efort. Sper că acest lucru vă ușurează puțin grijile! Ai reușit!

(community_translated_from_language)

RichterRacer (community.author)

Mulțumesc pentru sfat, am fost complet în întuneric despre acest lucru! Este destul de liniștitor să știu că problema ar putea fi ceva la fel de minor ca un cablaj defect și nu un sistem fără cheie complet defect. Doar în cazul în care mușc glonțul și o rezolv cu un mecanic, vă amintiți aproximativ cât de mult a trebuit să dați pentru reparație? Și de când ați făcut reparația, au mai apărut și alte probleme care au legătură cu asta? Vreau doar să fiu atent la orice alte surprize.

(community_translated_from_language)

UweLeman

Hei! Cu plăcere, mă bucur că v-am putut ajuta să faceți puțină lumină. Pot să vă spun că, odată ce vă faceți o idee despre problemă, nu este un coșmar atât de mare precum pare la prima vedere! În ceea ce privește prețul, îmi amintesc că a fost în jur de 170 de euro pentru reparație, cea mai mare parte din care a fost de fapt costul forței de muncă pentru a obține acel panou ușă off și repararea conexiunii cablului la electronice exterioare mânerul ușii. Nu a fost cea mai ieftină lucrare, dar a meritat din plin! De când am rezolvat totul, Nissan-ul meu X-Trail merge ca pe roate, iar sistemul de acces fără cheie s-a comportat foarte bine - nu mai există blocaje neobișnuite sau lumini pâlpâitoare. Până acum, atingând lemnul, nu am observat să apară alte probleme conexe. Nu uitați, totul este să găsiți un mecanic în care să aveți încredere - cineva care să nu vă ducă de nas. Anunță-l despre posibila problemă de conectare a cablului. Este mașina ta, tu ești pe scaunul șoferului (joc de cuvinte intenționat!). Mult noroc!

(community_translated_from_language)

RichterRacer (community.author)

Exact! Am devenit mai hotărât acum și mă gândesc să mă uit la ea mai devreme decât mai târziu - având în vedere experiența dvs. liniștită după aceea. Recunosc că 170 de euro nu este o sumă prea mare, dacă se asigură că mașina mea nu se mai comportă ca un spectacol de lumini de discotecă. Vă mulțumesc încă o dată pentru contribuția dvs., iar jocul dvs. de cuvinte m-a făcut să râd! Voi ține pumnii să găsesc un mecanic sensibil care să nu se ia de buzunarul meu. În speranța unei reparații fără probleme!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

NISSAN

community_crosslink_rmh_model

LAFESTA