raphaelschubert73
Problema de oprire Mercedes V Klasse Senzor de arbore cu came suspectat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
raphaelschubert73 (Autor)
Testarea senzorilor sună ca o idee bună. Nu sunt însă foarte familiarizat cu procesul. Puteți detalia cum se efectuează testarea senzorilor pe un senzor de arbore cu came? De asemenea, cum aș putea verifica senzorul de arbore cotit?
(Tradus din Engleză)
julianhuber3
Testarea senzorilor implică de obicei utilizarea unui multimetru pentru a verifica rezistența și ieșirea de tensiune a senzorului. Sincer, fără instrumentele și cunoștințele potrivite, poate fi dificil. Având în vedere problema de oprire a motorului și martorul de avarie, plus suspiciunea dumneavoastră cu privire la roata codificatoare a arborelui cu came, este probabil cel mai bine să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problema și înlocui senzorul, dacă este necesar.
(Tradus din Engleză)
raphaelschubert73 (Autor)
Ai avut absolută dreptate. L-am dus la un atelier de încredere și au confirmat că senzorul arborelui cu came era într-adevăr defect, probabil din cauza roții encoder. Reparația finală m-a costat 695 €. Mulțumesc că m-ai îndrumat în direcția corectă!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
julianhuber3
Sună ca o cauză plauzibilă. Un senzor de arbore cu came defect poate provoca cu siguranță aceste simptome. Senzorul arborelui cotit joacă, de asemenea, un rol în sincronizarea aprinderii, deci ar putea merita să verificați și asta. Ați încercat vreun test al senzorului pentru a confirma că senzorul arborelui cu came este într-adevăr vinovatul?
(Tradus din Engleză)