100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

felixeis8

Problemă de pierdere a lichidului de răcire la Seat Ateca

Am o problemă cu Seat Ateca meu, fabricat în 2020, motor diesel. Nivelul lichidului de răcire este constant scăzut, declanșând martorul de verificare a motorului și stocând o eroare. Am verificat nivelul lichidului de răcire de mai multe ori și l-am completat, dar acesta continuă să scadă. Ar putea fi acesta un semn al unei probleme mai grave?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

siegfriedstern19

Lichidul de răcire scăzut nu este niciodată un semn bun. Verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire în jurul motorului, radiatorului și furtunurilor. Rămășițe vizibile? Urmăriți indicatorul de temperatură al motorului în timpul conducerii. S-a supraîncălzit mașina? Poate sunt doar bule de aer, dar este mai bine să excludeți mai întâi problemele mai mari.

(Tradus din Engleză)

felixeis8 (Autor)

Nu am observat scurgeri vizibile. Ați menționat buzunare de aer; cum aș putea verifica asta și pot repara singur?

(Tradus din Engleză)

siegfriedstern19

Buzunarele de aer pot fi dificil de depistat. Dacă nu observați scurgeri, este mai puțin probabil, dar posibil. Dacă nu vă simțiți confortabil să purgați sistemul de răcire, vă sfătuiesc să nu încercați să reparați singuri. Având în vedere codul de eroare și pierderea persistentă de lichid de răcire, cel mai bine este probabil să vă duceți mașina la un service auto. Mecanicii pot testa sistemul la presiune pentru a găsi orice scurgere ascunsă de lichid de răcire și pentru a diagnostica corect eroarea. Ignorarea problemei ar putea duce la supraîncălzirea motorului și la probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

felixeis8 (Autor)

Atelierul a găsit o conexiune defectă la cablu sau mufă. Înlocuirea a remediat eroarea. Costul total a fost de 95 €.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: