Problemă de pierdere a puterii și martor motor aprins pe Landcruiser

Bună ziua tuturor, dețin un Toyota Landcruiser din 2003 cu 290000 km la bord. Am observat o pierdere de putere a motorului. Motorul pornește bine, iar bateria și conexiunile sunt în stare bună. Am obiceiul de a lăsa motorul să funcționeze un minut înainte de a conduce pentru a lubrifia bine motorul și turbina. Cu toate acestea, martorul motorului se aprinde uneori, iar în aceste momente motorul funcționează în ralanti și nu ia turații, ceea ce este periculos deoarece nu mai am putere și pot conduce doar cu 50 km/h. Pentru a rezolva această problemă, mă opresc, aștept 3 minute, apoi repornesc. Martorul motorului se stinge și motorul își reia turațiile normal. Uneori, trebuie să opresc motorul a doua oară înainte să funcționeze corect. Ați avea câteva sfaturi sau idei despre ce ar putea cauza această problemă? Vă mulțumesc anticipat pentru ajutor.

(Tradus din Franceză)

1 comentariu/comentarii

Începeți prin a verifica senzorul de debit masic de aer (MAF). Un senzor MAF murdar sau defect poate provoca pierderi de putere și poate activa martorul de verificare a motorului. Încercați să-l curățați cu un curățător de senzori MAF și vedeți dacă problema persistă. Anunțați-mă cum decurge sau dacă aveți alte întrebări!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: