100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

joachimhuber91

Problema de pornire la rece Renault Spider

Bine, guru Renault Spider, mă smulg din păr! Spider-ul meu din '98 (motor pe benzină, desigur!) este o divă totală la pornirile la rece. Sputură și tușește ca și cum ar avea o gripă puternică. Kilometrajul este de 229625 km. Odată ce se încălzește, merge (în cea mai mare parte) bine. Mă gândesc că este injectorul de pornire la rece. Ar putea fi o supapă de injecție defectă vinovată? Șina de combustibil pare în regulă, dar există cu siguranță un ralanti neregulat și rateuri ocazionale ale motorului când este rece. S-a confruntat cineva cu acest demon?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O mașină Renault Spider din 1998 are probleme la pornirea la rece, caracterizate prin bâlbâieli și tuse până când motorul se încălzește. Se bănuiește că problema este un injector de pornire la rece defect. După ce s-au luat în considerare curățarea injectorului și verificarea presiunii combustibilului, soluția a fost înlocuirea injectorului de pornire la rece, ceea ce a rezolvat problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

willi_winkler1

Sună familiar! Am avut probleme similare la pornirea la rece cu vechiul meu BMW Z3. Mers neregulat la ralanti la rece, dar bine odată încălzit. Ai încercat curățarea injectoarelor? Ai verificat presiunea combustibilului?

(community_translated_from_language)

joachimhuber91 (community.author)

Curățarea injectoarelor, nu? Nu am apucat să fac asta încă, credeam că e dusă. Presiunea combustibilului pare normală, dar cât de implicată a fost curățarea injectoarelor la Z3-ul tău? Există instrumente sau proceduri speciale de care ar trebui să țin cont?

(community_translated_from_language)

willi_winkler1

La Z3, curățarea a ajutat puțin, dar în cele din urmă a avut nevoie de un nou injector. Având în vedere vârsta și simptomele, un nou injector este probabil cea mai bună soluție. Aș recomanda totuși să-l duceți la un atelier, este mai bine dacă verifică sistemul de combustibil.

(community_translated_from_language)

joachimhuber91 (community.author)

Mulțumesc! Injector nou pentru pornire la rece este! Atelierul a confirmat diagnosticul – supapă injector defectă. M-a costat 515€, dar Spider-ul merge din nou ca un campion. Apreciez sfatul!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

SPIDER