gerteagle10
Problema de pornire Mercedes M Klasse hibrid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes M Klasse hibrid din 2010 prezenta probleme la pornire, cu martorul motorului aprins, posibil din cauza unor probleme la cablurile bateriei, defecțiuni ale ECU-ului sau probleme la software-ul motorului. Conversația a sugerat verificarea sursei de alimentare a ECU-ului, în special a conexiunilor bateriei și a conexiunilor la masă, deoarece acestea sunt cruciale pentru vehiculele hibride. După curățarea conexiunilor cablurilor bateriei, vehiculul a pornit cu succes, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
gerteagle10 (community.author)
Tensiunea la ECU, eh, nu m-am gândit la asta în mod specific. Cum aș putea verifica asta și unde este localizat exact ECU pe acest model? De asemenea, conexiunile la masă – există unele specifice pe care ar trebui să le vizez sau doar să le verific pe toate?
(community_translated_from_language)
patrickschwarz1
Inspectarea tensiunii ECU necesită un multimetru. Consultați manualul de service al vehiculului sau căutați resurse online pentru a identifica locația ECU și pinii specifici pentru a testa tensiunea. În ceea ce privește împământarea, acordați o atenție deosebită curelei principale de împământare care conectează blocul motor la șasiu. O conexiune slăbită sau corodată acolo poate perturba întregul sistem electric. Cu toate acestea, având în vedere potențialul de defectare a ECU și complexitatea sistemelor hibride, este recomandabilă o evaluare diagnostică cuprinzătoare într-un atelier calificat.
(community_translated_from_language)
gerteagle10 (community.author)
Mulțumesc foarte mult pentru sfat! Se pare că ai avut dreptate în legătură cu conexiunile cablurilor bateriei. Le-am curățat bine și a pornit imediat. Factura a fost de 155€, o sumă rezonabilă pentru a mă asigura că totul era în ordine. Apreciez ajutorul.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
MKLASSE
patrickschwarz1
Simptomele pe care le descrieți sugerează cu siguranță o potențială problemă cu alimentarea cu energie a unității de control a motorului. Având în vedere că vehiculul dumneavoastră este hibrid, conexiunile bateriei sunt esențiale pentru funcționarea corectă a motorului. O deteriorare a acestor conexiuni se poate manifesta într-adevăr ca o defecțiune a controlului motorului, mai ales dacă ECU nu primește suficientă energie. Ar fi prudent să inspectați cu atenție conexiunile. Sunteți echipat pentru a măsura tensiunea la ECU în sine? Ați verificat și conexiunile la masă?
(community_translated_from_language)