100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

juliuswilliams1

Problema de preîncălzire a motorului diesel E-Class

Am probleme cu Mercedes E Klasse diesel din 2012. Lampa de preîncălzire nu se stinge, iar martorul de verificare a motorului este acum aprins. Am observat, de asemenea, fum la accelerare. O unitate de control a preîncălzirii defectă ar putea fi cauza? Suspectez o problemă de cablu sau mufă cu modulul de încălzire. A mai întâmpinat cineva o defecțiune electrică similară?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Mercedes-ul E Klasse diesel din 2012 a avut probleme cu martorul de preîncălzire a motorului care nu se stingea și cu martorul de verificare a motorului aprins, însoțite de fum în timpul accelerației. Cauza suspectată a fost o unitate de comandă a preîncălzirii defectă sau o problemă la cablu/fică la modulul de încălzire. S-a sugerat verificarea bujiilor incandescente, dar, în cele din urmă, un atelier a diagnosticat problema ca fiind un conector corodat în unitatea de comandă a preîncălzirii, care a fost reparat, rezolvând problema.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

horstfrost1

Am avut o problemă similară cu clasa mea E. Sistemul de preîncălzire al motorului nu funcționa corect. Ați verificat bujiile incandescente? O bujie incandescentă defectă poate declanșa uneori aceste simptome și genera coduri legate de modulul de încălzire.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Mulțumesc pentru sugestie. Nu am verificat bujiile incandescente direct. Există o modalitate simplă de a le testa fără a le scoate din motor? Sau este mai bine să le înlocuim pe toate?

(community_translated_from_language)

horstfrost1

Testarea lor pe loc este dificilă. Ai nevoie de un multimetru și să cunoști intervalul de rezistență acceptabil. Având în vedere simptomele și kilometrajul, este probabil cel mai bine să o duci la un atelier pentru a diagnostica corect electronica mașinii. O unitate de control a preîncălzirii motorului defectă va provoca fum, se va aprinde martorul de control al motorului și lampa de preîncălzire nu se va stinge.

(community_translated_from_language)

juliuswilliams1 (community.author)

Apreciez sfatul. L-am dus la un atelier și ai avut dreptate – era legat de unitatea de control a preîncălzirii. S-a dovedit a fi un conector corodat. Costul reparației 95 € inclusiv manopera. Mulțumesc pentru că m-ai îndrumat în direcția corectă, încălzirea vehiculului funcționează din nou.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EKLASSE