100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

patrickschulz1

Problema de preîncălzire CMAX

Ford CMAX diesel din 2007 are lampa de preîncălzire aprinsă, martorul de verificare a motorului și fum excesiv la accelerare. Suspectez o unitate de control a preîncălzirii defectă, poate un cablu sau o mufă defectă. A mai văzut cineva asta?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

louisschwarz65

Uau, sună familiar! Am și eu un CMAX și am avut o problemă similară cu preîncălzirea. Lumina de la bujii rămânea aprinsă și motorul mergea neregulat. Ai verificat bujiile incandescente? Uneori nu este unitatea de control, ci unul dintre acei mici nenorociți care s-a stricat.

(Tradus din Engleză)

patrickschulz1 (Autor)

Nu am verificat încă bujiile incandescente individual. Este complicat? Sunt necesare instrumente speciale? Pot verifica cablajul la controlerul de preîncălzire fără un multimetru?

(Tradus din Engleză)

louisschwarz65

Uite, verificarea bujiilor nu este o știință, dar poate fi o corvoadă să ajungi la ele. Sincer, cu martorul de verificare a motorului aprins și fumul, aș înghiți gălușca și l-aș duce la un atelier decent. Ar putea fi o conexiune defectă, așa cum credeai, sau cu totul altceva. Cel mai bine este să fie diagnosticat corect înainte de a începe să arunci piese la el. Al meu s-a dovedit a fi un senzor defect și m-a costat o avere să-l repar după ce m-am chinuit cu el singur.

(Tradus din Engleză)

patrickschulz1 (Autor)

L-am dus la un atelier așa cum s-a sugerat. Au confirmat o unitate de control a preîncălzirii defectă, mai exact un conector corodat. Reparația a costat 95€, inclusiv piese și manoperă. Mulțumesc încă o dată pentru informații.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: