karensmith1
Problemă de preîncălzire Skoda Karoq Diesel
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
karensmith1 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spuneți "conexiuni cablu și mufă", vorbim despre cele direct pe unitatea de control în sine, sau în altă parte în sistemul de aprindere? Și da, fumul miroase clar a motorină nearsă.
(Tradus din Engleză)
christopher_fischer1
Da, m-am referit la conexiunile direct de pe unitatea de control pentru încălzitorul vehiculului. Având în vedere mirosul de motorină, este foarte probabil că aceasta este cauza. Aș recomanda totuși să îl verificați la un atelier pentru a fi siguri, deoarece ar putea fi și injectoarele de combustibil. Dar curățarea și asigurarea mufei este de unde aș începe dacă vă simțiți confortabil să faceți puțin lucru manual.
(Tradus din Engleză)
karensmith1 (Autor)
Ai avut perfectă dreptate! Am dus-o la service, și s-a dovedit a fi exact ce ai spus – o conexiune defectuoasă a mufei la unitatea de preîncălzire. Au curățat-o, au asigurat conexiunea, și problema a dispărut. M-a costat 95€, dar a meritat fiecare bănuț pentru a scăpa de fum și de luminile enervante. Mulțumesc de un milion de ori pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
christopher_fischer1
Am avut o problemă similară cu Skoda Karoq-ul meu. Verificați cablurile și conexiunile la preîncălzitorul mașinii. Adesea este o piesă defectă, care face ca becul de preîncălzire să rămână aprins și declanșează martorul de verificare a motorului. Miroase fumul puternic a motorină?
(Tradus din Engleză)