Problema de presiune a cilindrului diesel Mercedes ML rezolvată

Fluctuațiile de presiune din cilindri pot proveni într-adevăr de la problemele cu injectoarele de combustibil. Ați luat în considerare evaluarea modelului de pulverizare al injectorului? Un test de scurgere ar putea oferi, de asemenea, informații. Deși mai puțin frecvente la kilometrajul vehiculului dumneavoastră, inelele de piston uzate pot contribui. Senzorul de poziție a arborelui cotit ar trebui, de asemenea, verificat. Motorul ratează aprinderea?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat direct modelul de pulverizare al injectorului, nu. Este ceva ușor de făcut acasă sau necesită echipamente specializate? De asemenea, dacă senzorul de poziție a arborelui cotit ar fi defect, nu m-aș aștepta la rateuri mai consistente, mai degrabă decât doar aceste fluctuații?

(Tradus din Engleză)

Evaluarea modelului de pulverizare al injectorului necesită, în general, echipamente specializate pentru un diagnostic precis. În ceea ce privește senzorul de poziție a arborelui cotit: aveți dreptate; rateurile consistente sunt mai tipice. Cu toate acestea, pot apărea și întreruperi intermitente ale semnalului. Având în vedere complexitatea potențială și eroarea consecventă pe care o experimentați, este recomandabilă o evaluare diagnostică profesională. Vă poate economisi timp și bani pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Apreciez sfatul. L-am dus la un atelier și s-a dovedit a fi un senzor defect care a cauzat toate problemele. Perturba amestecul de combustibil și provoca variații de presiune în cilindri. Costul reparației a fost de 0€, acoperit de o garanție extinsă!

(Tradus din Engleză)