ameliemayer1
Problema de presiune a combustibilului diesel Accent
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Hyundai Accent diesel din 2004 a prezentat o lumină de verificare a motorului, calare la ralanti și putere redusă a motorului, suspectată a fi cauzată de regulatorul de presiune al combustibilului după schimbarea filtrului de combustibil. Problema a fost confirmată a fi regulatorul de presiune al combustibilului, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
ameliemayer1 (community.author)
Filtrul este așezat corect, iar conductele sunt fixate. Intrarea de eroare indică regulatorul. Un senzor de presiune defect poate declanșa simptome similare sau înlocuirea regulatorului este singura soluție?
(community_translated_from_language)
lisalang1
În cazul meu, senzorul de presiune a fost într-adevăr vinovatul, declanșând coduri de eroare similare. Cu toate acestea, având în vedere intrarea de eroare pe care ați menționat-o, ar putea fi cel mai bine să consultați un atelier pentru un diagnostic precis înainte de a înlocui componentele.
(community_translated_from_language)
ameliemayer1 (community.author)
Mulțumesc. Diagnosticul a confirmat regulatorul de presiune a combustibilului. Costul înlocuirii 45€. Problema rezolvată.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
ACCENT
lisalang1
Am avut simptome similare pe vechiul meu Opel Astra după înlocuirea filtrului de combustibil. V-ați asigurat că filtrul a fost așezat corect și că conductele de combustibil au fost conectate corespunzător? Poate că o bulă de aer este prinsă în sistem?
(community_translated_from_language)