Problema de presiune a combustibilului diesel Titan

Sună ca o potențială problemă de presiune a combustibilului, mai ales de când a început după schimbarea filtrului de combustibil. Verificați conexiunea senzorului de presiune a șinei de combustibil; asigurați-vă că este curată și așezată corect. De asemenea, ați amorsat corect sistemul de combustibil după înlocuirea filtrului? O scădere a presiunii ar putea declanșa cu siguranță aceste simptome. De asemenea, ați putea dori să verificați dacă există scurgeri evidente de combustibil în jurul carcasei filtrului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! În ceea ce privește senzorul de presiune al șinei de combustibil, unde este situat exact? Nu sunt foarte familiarizat cu aspectul sistemului de combustibil pe acest motor. Și cum aș putea verifica dacă sistemul de combustibil a fost amorsat corect? Am crezut că am făcut-o bine, dar poate am ratat ceva.

(Tradus din Engleză)

Senzorul de presiune al șinei de combustibil este de obicei montat direct pe șina de combustibil, undeva de-a lungul lungimii sale. Urmați conductele de combustibil de la pompă și ar trebui să găsiți șina și senzorul atașat la aceasta. În ceea ce privește amorsarea, după schimbarea filtrului, ar fi trebuit să rotiți contactul în poziția 'on' (fără a porni motorul) de mai multe ori pentru a permite pompei de combustibil să funcționeze și să umple sistemul. Având în vedere simptomele și momentul schimbării filtrului, aș spune că este probabil o problemă cu regulatorul de presiune a combustibilului sau cu senzorul. În acest moment, aș sugera să o duceți la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru ajutor și sfaturi! L-am dus la service-ul meu local și ai avut dreptate. Se pare că era un cod de eroare legat de regulatorul de presiune al combustibilului după ce am schimbat filtrul. Au șters codul, iar senzorul era puțin slăbit; l-au strâns. M-a costat 45€, dar acum totul pare să funcționeze fără probleme. Apreciez sfatul!

(Tradus din Engleză)