susan_braun9
Problemă de presiune a gazelor de eșapament Civic Diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Honda Civic diesel din 2012 are o lumină de avertizare, putere redusă, fum la evacuare și un miros puternic, iar diagnosticarea indică o presiune excesiv de scăzută a filtrului de particule diesel (DPF). Aceste simptome sugerează o posibilă defecțiune a senzorului de contrapresiune la evacuare, crucial pentru regenerarea corectă a DPF-ului. Se recomandă inspecția de către un mecanic profesionist și, eventual, înlocuirea senzorului pentru a preveni deteriorări suplimentare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
susan_braun9 (community.author)
Nu am experiență în reparații auto, așa că nu am inspectat senzorul. Puteți detalia locația senzorului de presiune inversă a eșapamentului și o inspecție vizuală ar fi suficientă pentru a confirma că este defect?
(community_translated_from_language)
susanraven21
Fără instrumentele și expertiza adecvate, o inspecție vizuală nu vă va spune prea multe în afară de daunele fizice evidente. Senzorul este de obicei situat lângă filtrul de particule diesel (DPF) în sistemul de evacuare, dar poziția sa exactă poate varia. Deoarece experimentați mai multe simptome, iar diagnosticul indică o problemă cu senzorul, v-aș recomanda să o duceți la un atelier de încredere. Aceștia pot diagnostica corect senzorul și îl pot înlocui dacă este necesar. Continuarea condusului cu un sistem DPF defect poate provoca daune suplimentare.
(community_translated_from_language)
susan_braun9 (community.author)
Voi programa o programare cu mecanicul meu local pentru a inspecta și înlocui senzorul de presiune din spatele eșapamentului. Costul estimat al reparației este de 245 €. Mulțumesc pentru ajutor.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
CIVIC
susanraven21
Și eu conduc un Civic diesel și am avut simptome similare, inclusiv martorul de avertizare și puterea redusă. Dacă diagnosticul spune că presiunea este scăzută, este foarte posibil ca senzorul de presiune din evacuare să fie defect. Acest senzor măsoară presiunea în sistemul de evacuare, care este necesară pentru regenerarea corectă a DPF. Regenerarea DPF este un proces în care funinginea acumulată în filtrul de particule este arsă. Dacă senzorul este defect, unitatea de control a motorului (ECU) primește date incorecte și nu poate iniția sau controla regenerarea DPF, și astfel mașina va prezenta aceste simptome. Ați verificat senzorul pentru orice deteriorare vizibilă sau conexiuni slăbite?
(community_translated_from_language)