Problema de presiune a gazelor de eșapament DPF Peugeot 807

Sună ca o problemă. Această problemă de presiune a gazelor de eșapament pe DPF este frecventă. Fumul și mirosul indică cu siguranță acest lucru. Când a fost ultima dată când ați făcut revizia sau verificarea DPF-ului? Faceți în principal călătorii scurte sau curse mai lungi pe autostradă? Călătoriile scurte împiedică DPF-ul să se regenereze corect. Ar putea fi, de asemenea, un senzor defect care dă valori greșite.

(Tradus din Engleză)

DPF-ul nu a fost revizuit recent și fac în principal călătorii mai scurte în oraș. Puteți detalia 'senzorul defect'? La ce tip de senzor vă referiți și unde este situat în mod obișnuit în sistemul de evacuare? De asemenea, cum ar declanșa un senzor defect aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

Corect, condusul în oraș este cel mai mare dușman al DPF-ului! Prin „senzor defect”, mă refer la senzorul de presiune din evacuare. Acesta este de obicei situat înainte sau după DPF, măsurând presiunea. Dacă este defect, trimite date incorecte computerului motorului (ECU), care reduce puterea și încurcă amestecul de combustibil, provocând fum și mirosuri. Deoarece experimentați o serie de simptome, vă recomand să o duceți la un atelier și să o verificați.

(Tradus din Engleză)

Urmând sfatul dumneavoastră, am dus Peugeot-ul la un atelier de încredere, unde au confirmat că senzorul de presiune din spate al eșapamentului era într-adevăr defect. Senzorul a fost înlocuit, rezolvând toate problemele menționate anterior. Costul total al reparației s-a ridicat la 245 €. Mulțumesc din nou pentru îndrumare!

(Tradus din Engleză)