100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

matteobraun1

Problema de presiune a uleiului de radiator Fluence

Am o problemă cu presiunea uleiului de la radiator la Renault Fluence din 2013, motor pe benzină, la 81330 km. Indicatorul de transmisie și martorul de verificare a motorului sunt aprinse. Transmisia automată este în modul de urgență, schimbă treptele incorect, patinează și face zgomote de frecare. Memoria de erori arată o defecțiune. Ar putea fi cauza un cablu sau o conexiune de mufă defectă?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

williamphoenix1

Bă, sună familiar! Am pățit aproape aceeași chestie la Fluence-ul meu. Ai verificat conductele de la răcitorul de ulei? Am avut o scurgere la una dintre ele o dată, și a înnebunit presiunea transmisiei. A făcut ca cutia de viteze să se comporte ca și cum ar învăța să danseze... prost!

(Tradus din Engleză)

matteobraun1 (Autor)

Vă mulțumesc pentru contribuția dumneavoastră. Puteți oferi mai multe detalii despre ce conducte de răcire a uleiului aveți în vedere și cum au afectat în mod specific presiunea transmisiei? Încerc să restrâng investigația mea.

(Tradus din Engleză)

williamphoenix1

Nicio problemă, mă bucur să ajut! Nu sunt mecanic, dar da, erau conductele care mergeau la radiator. Scurgeau lichid de răcire pe senzor. Afectează semnalul. Ai putea să le verifici pentru fisuri sau conexiuni slăbite. Dar sincer, l-aș duce la un atelier. M-a costat 95€, dar a meritat să evit o explozie a cutiei de viteze. Mai bine previi decât să plângi!

(Tradus din Engleză)

matteobraun1 (Autor)

Apreciez informațiile referitoare la conductele răcitorului de ulei. Am urmat recomandarea dumneavoastră și am inspectat vehiculul. Costul reparației a fost de 95 €, așa cum era de așteptat. Vă mulțumesc încă o dată pentru asistență; s-a dovedit a fi de neprețuit.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: