robinwalter19
Problema de presiune a uleiului la radiatorul Peugeot 208
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 208 din 2012 are o problemă de presiune a uleiului la radiator, cu martorii de transmisie și motor aprinși, iar transmisia automată este în modul de urgență. Problema poate fi cauzată de o conexiune defectuoasă a cablului sau a mufei la senzorul de presiune a uleiului radiatorului. O conexiune defectă a fost confirmată ca fiind cauza, iar repararea acesteia a rezolvat problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
robinwalter19 (community.author)
Mesajul de eroare menționează în mod specific senzorul de presiune a uleiului de la radiator. Nu am verificat încă nivelul lichidului de răcire, dar nu am observat scurgeri vizibile. Dacă este senzorul, ar face ca transmisia să intre în modul de urgență?
(community_translated_from_language)
matssturm77
Un senzor de presiune a uleiului de la radiator defect poate declanșa modul de avarie dacă ECU interpretează citirea incorectă a presiunii ca o defecțiune critică care ar putea deteriora transmisia. Totuși, având în vedere simptomele, aș recomanda o verificare diagnostică amănunțită într-un atelier înainte de a înlocui piese. Este posibil ca senzorul să fie un simptom, nu cauza principală.
(community_translated_from_language)
robinwalter19 (community.author)
Mulțumesc pentru sfat. S-a dovedit a fi o conexiune de cablu defectă la senzor, așa cum se suspecta. Costul reparației a fost de 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
208
matssturm77
Interesant. Patinarea și măcinarea indică cu siguranță probleme la transmisie. Presiunea uleiului la radiator? Ești sigur că nu este o problemă cu răcitorul de ulei al transmisiei sau poate legată de circuitul ventilatorului de răcire? Ai verificat nivelul lichidului de răcire și eventualele scurgeri evidente în jurul radiatorului și al răcitorului de ulei?
(community_translated_from_language)