hannahthunder3
Problemă de presiune a uleiului la Skoda Rapid Diesel
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
hannahthunder3 (Autor)
Interesant, ați menționat nămol de ulei. Cât de închis este "prea închis" când verificați culoarea uleiului? Și mai există altceva la care ar trebui să fiu atent în afară de culoare?
(Tradus din Engleză)
larskrause1
Gândiți-vă așa: uleiul de motor proaspăt ar trebui să arate ca mierea, dar uleiul uzat se va închide la culoare în timp. Dacă seamănă cu melasa groasă, acesta este un semn rău. Dacă culoarea uleiului dvs. de motor este suspect de închisă la culoare și se aprinde martorul de avertizare a presiunii uleiului, aveți cu siguranță uzură excesivă. Cel mai bine este probabil să îl duceți la un atelier pentru o schimbare de ulei și o inspecție cât mai curând posibil. Mai bine precaut decât dezastru.
(Tradus din Engleză)
hannahthunder3 (Autor)
Am rezolvat problema. Mecanicul a confirmat exact ceea ce bănuia: o schimbare de ulei întârziată, ducând la nămol de ulei. M-a costat 165 € pentru schimbarea uleiului și un filtru nou. Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
larskrause1
Acea lumină de avertizare a presiunii uleiului nu este niciodată un semn bun. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Peugeot, deși era pe benzină. Martorul de ulei a pâlpâit, iar motorul a început să sune aspru. Ați verificat culoarea uleiului din motor? Este mai închis decât de obicei? Acest lucru ar putea fi datorat depășirii intervalului de întreținere, ducând la nămol de ulei.
(Tradus din Engleză)