Carly Community
marthawolf66
Problema de presiune de supraalimentare CHR Hybrid
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
marthawolf66 (Autor)
Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Nu am avut nicio întreținere recentă care ar fi relevantă. Am primit următoarele coduri de eroare: P0299 și P0046. Ajută asta la restrângerea problemei? Am verificat vizual senzorul MAP, dar nu știu cum să-l testez corect.
(Tradus din Engleză)
karlblaze7
Prezența codurilor de eroare P0299 (Subpresiune turbocompresor/compresor) și P0046 (Interval/performanță circuit 'A' control presiune supraalimentare turbocompresor/compresor) coroborează puternic suspiciunea unei defecțiuni a supapei wastegate. Deși o inspecție vizuală a senzorului MAP este un început bun, nu confirmă funcționalitatea acestuia. Senzorul MAP furnizează date cruciale către ECU cu privire la presiunea din galeria de admisie. Dacă senzorul este defect, poate duce la citiri inexacte și, în consecință, afectează controlul supapei wastegate. Cu toate acestea, având în vedere codurile de eroare și simptomele, defectul se află cel mai probabil în wastegate-ul în sine sau în conductele de vid care o controlează. Vă recomand cu insistență să duceți vehiculul la un atelier calificat, echipat cu instrumente de diagnosticare și expertiză pentru a diagnostica și remedia corect problema. Continuarea conducerii cu un sistem de presiune de supraalimentare defect poate duce la deteriorarea suplimentară a motorului.
(Tradus din Engleză)
marthawolf66 (Autor)
Vă mulțumesc pentru informațiile detaliate și utile. Apreciez că ați explicat funcția componentelor și ați sugerat următorii pași. L-am dus la un atelier și ați avut dreptate: supapa wastegate era într-adevăr defectă. Reparația a costat 860 €.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
karlblaze7
Simptomele pe care le descrieți indică cu siguranță o potențială problemă în cadrul sistemului de reglare a presiunii de supraalimentare, în special având în vedere prezența ambelor zgomote de fluierat și șuierat. O supapă wastegate defectă este o cauză plauzibilă, dar nu putem exclude alte posibilități fără investigații suplimentare. Vehiculul a fost supus recent unor lucrări de întreținere sau reparații care ar putea fi relevante? În plus, ați încercat singur diagnostice, cum ar fi citirea codurilor de eroare folosind un scaner OBD-II? Înțelegerea codurilor specifice de eroare de diagnosticare (DTC) stocate în unitatea de control a motorului (ECU) ar fi extrem de valoroasă pentru restrângerea potențialelor cauze. În plus, este recomandabil să verificați integritatea senzorului MAP (Manifold Absolute Pressure) și a conductelor de vid asociate.
(Tradus din Engleză)