100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

adrian_fire1

Problemă de presiune de supraalimentare XC60

Bine, guru Volvo, sunt într-o încurcătură. Hibridul meu XC60 din 2018 are probleme cu ceea ce suspectez a fi o problemă de presiune de supraalimentare. Martorul de verificare a motorului mă ia peste picior, puterea motorului este limitată, iar răspunsul accelerației este lent. Uneori chiar se oprește la ralanti, ceea ce este minunat la semafoare. Oh, și consumul de combustibil? Astronomic! Plus, aud acest zgomot ciudat de fluierat și un șuierat PUTERNIC când încerc să accelerez. Am verificat deja dacă există scurgeri evidente în admisie, dar nimic nu iese în evidență. Ar putea fi senzorul MAP care nu funcționează, sau ceva mai sinistru legat de turbină? Kilometrajul este de 231307 km. Vreo idee înainte să încep să arunc piese?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo XC60 hibrid din 2018 prezintă o problemă suspectă de presiune de supraalimentare, indicată de martorul de verificare a motorului, puterea redusă a motorului, răspuns lent al accelerației, oprirea la ralanti, consum ridicat de combustibil și zgomote neobișnuite de fluierat și șuierat în timpul accelerației. Verificările inițiale pentru scurgeri de admisie nu au relevat nimic evident. O cauză potențială ar putea fi o supapă de evacuare a gazelor de eșapament defectă, mai ales că zgomotul de șuierat este mai pronunțat când motorul este rece. Se recomandă diagnosticarea profesională a vehiculului și, eventual, înlocuirea supapei de evacuare a gazelor de eșapament pentru a rezolva problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

charles_knight10

Frate, asta sună înfricoșător de familiar! Am avut aproape exact aceleași simptome pe XC60-ul meu – fluierat, șuierat la accelerare, tot tacâmul. Martorul de avarie, pierdere de putere, tot. Ai verificat supapa wastegate? Este un vinovat comun pentru problemele legate de supraalimentare pe aceste motoare. Sunetul de șuierat este mai pronunțat când motorul este rece față de cald?

(community_translated_from_language)

adrian_fire1 (community.author)

Supapă wastegate, nu? Asta e ceva nou pentru mine. Voi adăuga cu siguranță asta pe lista mea de lucruri de investigat. Dar, cum aș putea diagnostica o supapă wastegate defectă? Și da, șuieratul este cu siguranță mai puternic când motorul este rece. Asta indică mai direct spre wastegate?

(community_translated_from_language)

charles_knight10

Ok, șuieratul rece înclină definitiv spre wastegate. Practic, supapa nu etanșează corect când este rece, ceea ce duce la scurgerea de presiune. Sincer, diagnosticarea corectă poate fi dificilă fără instrumentele potrivite. Am ajuns să o duc pe a mea la un service. Au confirmat că era un defect la supapa wastegate și au înlocuit-o. M-a costat în jur de 860 €. A rezolvat toate problemele. Fluieratul era aerul care scăpa, iar șuieratul era scurgerea mai pronunțată sub sarcină. Serios, scutește-te de durerea de cap și verifică-l de un profesionist.

(community_translated_from_language)

adrian_fire1 (community.author)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! Sună ca weekendul meu tocmai a devenit mult mai puțin distractiv și mult mai scump. Voi înghiți gălușca și o voi duce la un atelier. Supapa wastegate pare o pistă solidă. Sperăm că asta e tot! Apreciez că ți-ai împărtășit experiența!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

XC60