Carly Community
davidschaefer71
Problema de ralanti al motorului Peugeot 2008
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
davidschaefer71 (Autor)
Mulțumesc pentru răspuns! Ce vrei să spui prin 'respirație grea'? Și cum l-ai reparat pe al tău?
(Tradus din Engleză)
lars_wolf1
Prin „respirație grea”, vreau să spun, este admisia puternic contaminată? Acest lucru poate murdări supapa IAC și o poate face să se blocheze. Aș sugera să o verificați într-un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problema și pot înlocui supapa dacă este necesar. Nu este o treabă super complicată, dar necesită unele instrumente și cunoștințe pentru a o face corect. V-ar putea scuti de unele dureri de cap pe termen lung.
(Tradus din Engleză)
davidschaefer71 (Autor)
Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la service așa cum ai sugerat. S-a dovedit că admisia era puternic contaminată și supapa de control a aerului de ralanti era într-adevăr defectă. Au curățat totul și au înlocuit supapa. M-a costat 425€, dar mașina merge perfect acum!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
lars_wolf1
Hei, am avut o problemă similară cu mașina mea din 2008 (tot pe benzină). Martorul de verificare a motorului, relanti neregulat, oprire... sună familiar? Ar putea fi o supapă de control a aerului la ralanti (IAC) defectă. Acest mic dispozitiv reglează cantitatea de aer care ocolește clapeta de accelerație atunci când clapeta este închisă, ceea ce este esențial pentru menținerea unei viteze de ralanti stabile. Când se defectează, motorul nu primește suficient aer la ralanti, ceea ce îl face să se oprească. Mașina a respirat greu în ultima vreme?
(Tradus din Engleză)