Problema de rateu al motorului hibrid GLC

Am și eu un GLC și am avut o experiență similară: ralanti instabil, martorul de avarie al motorului clipește, smucituri ocazionale la accelerare. Rateurile motorului pot proveni de la câteva lucruri. Ai verificat bujiile? O bobină defectă poate provoca o ardere incompletă, ducând la rateuri. Gândește-te și la pompa de combustibil. Nu suficient combustibil poate provoca, de asemenea, rateuri, în special la turații mai mari. Ce coduri de diagnostic primești de la martorul de avarie al motorului?

(Tradus din Engleză)

Apreciez informațiile. Bobinele de aprindere par în regulă, rezistența este în limitele specificate. Pompa de combustibil pare în regulă, dar nu am făcut un test de presiune adecvat. Codul pe care îl obțin este P0300 Random Multiple Cylinder Misfire. Vreo idee?

(Tradus din Engleză)

P0300 este un cod vag. Deoarece bobinele de aprindere par în regulă și suspectați pompa de combustibil, următorul lucru cel mai probabil, din experiența mea, este un injector de combustibil defect. Injectoarele de combustibil pulverizează o cantitate precisă de combustibil în cilindri. Dacă unul este înfundat sau nu funcționează corect, poate provoca o condiție săracă, ducând la rateuri. O condiție săracă înseamnă că nu există suficient combustibil în amestecul aer-combustibil pentru o ardere corectă. Având în vedere simptomele dumneavoastră, v-aș sugera să verificați injectoarele. V-aș sfătui să vizitați un atelier de încredere.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestie! Era un injector de combustibil defect. L-am înlocuit, iar motorul merge din nou fără probleme. Costul total a fost de 515€ pentru injector și manoperă.

(Tradus din Engleză)