Problema de reglare a coloanei de direcție BMW Seria 2 rezolvată

Bună ziua! Am ceva experiență cu BMW-urile, deoarece sunt un mecanic DIY de nivel scăzut. Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu seria 3 din 2017 anul trecut. Reglarea electrică a coloanei de direcție a încetat să funcționeze complet și am primit și un mesaj de eroare. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și s-a dovedit că era doar o conexiune slăbită în cablajul de lângă coloana de direcție. A trebuit să îndepărteze parțial câteva piese de tapițerie pentru a avea acces la ea, dar a fost o reparație destul de simplă. M-a costat 95 de euro în total și au făcut-o în aproximativ o oră. Totuși, înainte să o duci la service, ai putea să ne spui ce cod de eroare exact primești? De asemenea, auziți zgomote neobișnuite atunci când încercați să reglați volanul? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă aveți de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o. Sunt foarte familiarizat cu aceste mașini, deoarece am deținut atât seria 3, cât și seria 4, așa că mă bucur să împărtășesc detalii mai specifice odată ce furnizați aceste informații!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am același cod de eroare care apare în seria mea 2019 2 (în prezent la 104834 KM). Când încercați să reglați volanul, se aude de fapt un zgomot slab, care pare diferit de situația dvs. A fost reparat luna trecută, dar această problemă a început imediat după. Probabil că o voi duce în continuare la magazin pentru a fi în siguranță, dar este bine să știți despre posibilitatea cablajului. BMW-ul dumneavoastră a dat semne de avertizare înainte să înceteze complet să funcționeze? Mă întreb dacă ar trebui să mă aștept să se înrăutățească rapid sau dacă am ceva timp să programez reparația.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vă mulțumim pentru detaliile suplimentare despre cele 2 serii dvs. De fapt, situația mea a început puțin diferit față de a ta, nu am avut niciun clic înainte de eșec. În seria mea 3 (care avea aproximativ 98000 KM la acea vreme), pur și simplu a încetat să funcționeze brusc într-o dimineață fără niciun semn de avertizare. Sunetul de clic pe care îl descrii este interesant și cu siguranță diferit de ceea ce am experimentat. Din moment ce ați menționat că a început imediat după ultimul dvs. service, mă întreb dacă ceva s-a slăbit în timpul lucrului pe care l-au făcut. A mea a fost o problemă simplă de cablare, dar acel zgomot de clic pe care îl auzi mă face să cred că ar putea fi ceva mecanic în mecanismul de reglare în sine. Din experiența mea cu BMW-urile, când aceste ajustări electrice încep să acționeze, este mai bine să le verifici mai devreme decât mai târziu. Nu aș aștepta prea mult, aceste lucruri se pot înrăutăți uneori rapid și nu vrei să ajungi cu volanul blocat într-o poziție incomodă așa cum aproape am făcut-o! Poate merită să dai un telefon la magazinul care a efectuat recent service-ul tău? Deoarece problema a început imediat după munca lor, ar putea dori să o arunce o privire în garanție. Doar un gând bazat pe experiența mea cu aceste mașini.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată! M-ați convins să fac o verificare mai devreme decât mai târziu. Cu siguranță voi suna mâine la atelier, deoarece, așa cum ați spus, a început imediat după service-ul lor. Aveți dreptate când spuneți că este posibil să fie acoperit de garanția lor, nu m-am gândit la asta! Apreciez cu adevărat că ți-ai împărtășit experiența cu seria 3. Faptul că al tău a fost diferit, fără sunet de clic și defecțiune bruscă, mă face să cred că ai dreptate, aceasta ar putea fi mai mult o problemă mecanică decât doar cabluri slăbite. Categoric nu vreau să risc ca volanul să rămână blocat într-o poziție ciudată! Cred că voi mușca glonțul și o voi rezerva. Mulțumesc din nou pentru toate sfaturile utile, este întotdeauna bine să auzi de la cineva care a avut de-a face cu aceste mașini germane înainte. Mă voi asigura că îi voi întreba în mod special despre mecanismul de reglare atunci când o voi duce la service.

(Tradus din Engleză)